[发明专利]燃油泵用回油油路防护结构、燃油泵组件和发动机

说明书

本发明公开了一种燃油泵用回油油路防护结构，该燃油泵用回油油路防护结构包括用于设置在燃油泵安装孔内的过滤板，过滤板上设置有多个滤孔，用于对流进燃油泵回油孔的润滑油进行过滤。此外，本发明还公开了设置有该燃油泵用回油油路防护结构的燃油泵组件和发动机。本发明能够避免停机时未及时流回油底壳的润滑油内的颗粒杂质通过燃油泵回油孔进入燃油泵内，实现对燃油泵回油油路的防护，保证燃油泵正常工作。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种燃油泵用回油油路防护结构，以及设置有该防护结构的燃油泵组件，和设置有该燃油泵组件的发动机。

背景技术

燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出，加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

现有技术中，采用发动机润滑油进行润滑的燃油泵一般回油直接通过其内部的回油油路与齿轮室或飞轮壳等零部件相通，最终流回油底壳。

在燃油泵回油油路处于发动机齿轮室或飞轮壳较低位置时，发动机停机状态时，齿轮室或飞轮壳内未及时流回油底壳的润滑油通过燃油泵回油孔进入高压油泵内，会因进入燃油泵内的机油可能携带有的颗粒杂质引起其润滑效果不良，甚至导致凸轮轴卡死、齿轮泵卡死等，燃油泵不能正常工作。

因此，如何避免停机时未及时流回油底壳的润滑油内的颗粒杂质通过燃油泵回油孔进入燃油泵内，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种燃油泵用回油油路防护结构，以及设置有该防护结构的燃油泵组件和发动机，能够避免停机时未及时流回油底壳的润滑油内的颗粒杂质通过燃油泵回油孔进入燃油泵内。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种燃油泵用回油油路防护结构，包括用于设置在燃油泵安装孔内的过滤板，所述过滤板上设置有多个滤孔，用于对流进燃油泵回油孔的润滑油进行过滤。

优选地，在上述燃油泵用回油油路防护结构中，所述过滤板包括：

用于允许燃油泵安装端穿过的套筒部；

位于所述套筒部一端且与其固连的过滤部。

优选地，在上述燃油泵用回油油路防护结构中，还包括：

第一密封胶圈，用于设置在所述过滤部的外沿和燃油泵主体的第一平面之间；

第二密封胶圈，用于设置在所述套筒部的外沿和所述燃油泵主体的第二平面之间；

其中，所述第一平面和所述第二平面上均设置有所述燃油泵回油孔，并且，所述燃油泵回油孔位于所述第一密封胶圈和所述第二密封胶圈之间。

优选地，在上述燃油泵用回油油路防护结构中，还包括止推板，所述止推板上设置有止推板回油孔，并且，所述止推板用于设置在所述燃油泵安装孔内，一端由轴肩止推，另一端与所述过滤板相邻。

优选地，在上述燃油泵用回油油路防护结构中，所述止推板包括：

腹板，所述止推板回油孔设置在所述腹板上；

内圈凸台，位于所述腹板上与所述过滤板相对的侧面内周；

外圈凸台，位于所述腹板上与所述过滤板相对的侧面外周，所述外圈凸台和所述内圈凸台的高度相等，并且，所述滤孔和所述止推板回油孔均位于所述外圈凸台和所述内圈凸台之间。

优选地，在上述燃油泵用回油油路防护结构中，所述止推板回油孔设置有多个，并且，所述止推板回油孔的直径大于所述滤孔。

一种燃油泵组件，包括燃油泵主体，以及上文中所述的燃油泵用回油油路防护结构。