[发明专利]汽车座椅板材型面检测组件在审

专利信息
申请号: 201711417798.X 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN108007299A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 郑则荣;敖伟 申请(专利权)人: 广州全盛汽车配件有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 510800 广东省广州市花都区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 板材 检测 组件
【说明书】:

发明涉及一种型面检测组件,具体的说是一种汽车座椅板材型面检测组件,属于汽车座椅板材检测设备技术领域。其包括底板、检测块和压紧机构,底板中心固定检测块,检测块上设有检测型腔,检测型腔表面设有磁铁层;检测块一侧设有压紧机构,压紧机构能够将检测型腔中的汽车座椅板材压紧;检测型腔表面设有定位销孔。本发明结构简单、紧凑、合理,能够快速地检测汽车座椅板材型面是否符合生产要求,使得整个检测的过程更为简单,生产检测效率得到有效的提高,避免因检测误差导致不良品流转造成更大的损失。

技术领域

本发明涉及一种型面检测组件,具体的说是一种汽车座椅板材型面检测组件,属于汽车座椅板材检测设备技术领域。

背景技术

现有技术中,汽车座椅板材型面结构复杂,很难进行定位检测。同时,测量结构也存在很大的误差,容易造成检测结果不可靠。因此,现有的汽车座椅板材型面检测工作效率较低,检测结果不可靠。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种汽车座椅板材型面检测组件,能够快速地检测汽车座椅板材型面是否符合生产要求,使得整个检测的过程更为简单,生产检测效率得到有效的提高,避免因检测误差导致不良品流转遥造成更大的损失。

按照本发明提供的技术方案,汽车座椅板材型面检测组件包括底板、检测块和压紧机构,其特征是:底板中心固定检测块,检测块上设有检测型腔,检测型腔表面设有磁铁层;检测块一侧设有压紧机构,压紧机构能够将检测型腔中的汽车座椅板材压紧;检测型腔表面设有定位销孔。

进一步的,压紧机构包括压紧板、压紧气缸和气缸座,气缸座上固定压紧气缸,压紧气缸的驱动端连接压紧板。

进一步的,底板一侧固定通止规座,通止规座上连接通止规。

进一步的,底板上下端设有把手。

本发明与已有技术相比具有以下优点:

本发明结构简单、紧凑、合理,能够快速地检测汽车座椅板材型面是否符合生产要求,使得整个检测的过程更为简单,生产检测效率得到有效的提高,避免因检测误差导致不良品流转造成更大的损失。

附图说明

图1为本发明主视图。

附图标记说明:1-底板、2-把手、3-检测块、4-检测型腔、5-磁铁层、6-定位销孔、7-压紧板、8-压紧气缸、9-气缸座、10-通止规座、11通止规。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:

如图1所示,本发明主要包括底板1、检测块3和压紧机构。底板1上下端设有把手2,把手2能够方便的搬运底板。底板1中心固定检测块3,检测块3上设有检测型腔4,检测型腔4的结构与合格的汽车座椅板材型面结构一致。

检测型腔4表面设有磁铁层5,磁铁层5能够将需要检测的汽车座椅板材牢牢吸附在检测型腔4中。

检测块3一侧设有压紧机构,压紧机构能够将检测型腔4中的汽车座椅板材压紧。

所述压紧机构包括压紧板7、压紧气缸8和气缸座9,气缸座9上固定压紧气缸8,压紧气缸8的驱动端连接压紧板7,压紧板7在压紧气缸驱动下能够将汽车座椅板材压紧。

检测型腔4表面设有定位销孔6,在检测时插入定位销能够准确得知汽车座椅板材型面是否符合要求。

底板1一侧固定通止规座10,通止规座10上连接通止规11。

本发明结构简单、紧凑、合理,能够快速地检测汽车座椅板材型面是否符合生产要求,使得整个检测的过程更为简单,生产检测效率得到有效的提高,避免因检测误差导致不良品流转造成更大的损失。

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