[发明专利]一种电动车防盗器电门锁启动电路及方法在审

专利信息
申请号: 201711418520.4 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN107947553A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 毕宏涛;马春艳 申请(专利权)人: 安徽天瑞电子科技有限公司
主分类号: H02M1/32 分类号: H02M1/32;H02M1/36
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 代理人: 张永生
地址: 241100 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 防盗器 门锁 启动 电路 方法
【权利要求书】:

1.一种电动车防盗器电门锁启动电路,包括控制驱动电路、锁头驱动电路,MCU输出电门锁控制信号至锁头驱动电路,所述锁头驱动电路输出端连接控制驱动电路的输入端,所述的控制驱动电路输出端连接电门锁;其特征在于:该系统还包括软启动保护电路、软启动检测电路,MCU发出PWM信号至软启动保护电路,所述的软启动保护电路的输出端与电门锁连接;所述的软启动检测电路用于检测软启动是否有效并反馈信号至MCU的输入端。

2.如权利要求1所述的一种电动车防盗器电门锁启动电路,其特征在于:所述的软启动保护电路包括电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、三极管Q3、三极管Q4,MCU输出端经R11连接三极管Q4的基极,三极管Q4的集电极经电阻R10连接三极管Q3的基极,Q3的集电极与电门锁电路连接,三极管的基极、发射极分别经过电阻R12、、R13与电源VCC连接。

3.如权利要求1所述的一种电动车防盗器电门锁启动电路,其特征在于:所述的软启动检测电路包括电阻R2、R3、R5以及电容C7,电门锁电路经电阻R3、R2后与MCU输入端连接,在电阻R2、R3之间分别通过电阻R5、电容C7接地。

4.如权利要求1所述的一种电动车防盗器电门锁启动电路,其特征在于:所述的控制驱动电路包括电阻R7、R8、P-MOS管M1,锁头驱动电路的输出端经电阻R7后连接在P-MOS管M1的栅极,P-MOS管M1的漏极与电门锁连接,P-MOS管M1的源极与VCC连接,P-MOS管M1的栅极经电阻R8与VCC连接。

5.如权利要求1所述的一种电动车防盗器电门锁启动电路,其特征在于:所述的驱动电路包括三极管Q2、电阻R9,MCU锁头控制信号输出端与三极管Q2的基极连接,三极管Q2的集电极与控制驱动电路的输入端连接,三极管Q2的发射极接地。

6.一种如权利要求1-5任一所述的电动车防盗器电门锁启动电路的启动方法,其特征在于:MCU先发送PWM信号至软启动保护电路,控制三极管Q3导通,然后给电门锁中容性、感性负载充电;

然后软启动检测电路来检测软启动是否有效,当检测到软启动有效则MCU停止输出PWM信号,由MCU输出电门锁控制信号至驱动电路,控制三极管Q2导通,再通过控制驱动电路中R7和R8分压栅极产生压差,P-MOS实现大电流的导通控制,实现P-MOS导通,进而通过漏极驱动电门锁启动。

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