[发明专利]一种新能源汽车电池远程监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电池技术领域，具体为一种新能源汽车电池远程监控系统。

背景技术

目前一种新能源汽车电池远程监控系统，无法实现实时远程终端监控汽车电池的温度和状态，降低了汽车电池的使用寿命，成本高，利用价值低，结构复杂，操作繁琐等不足之处。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池远程监控系统，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车电池远程监控系统，包括汽车终端，所述汽车终端上还包括以太网和远程终端，所述汽车终端与以太网和远程终端配合连接，所述汽车终端上设有温度传感器、汽车电池、摄像头、数据整理模块和数据发射模块，所述远程终端上设有数据接收模块、数据处理模块和显示屏。

作为本发明的一种优选实施方式，所述汽车电池设置在汽车终端的左侧处，且与汽车终端固定连接，所述温度传感器设置在汽车电池的上端处，且与汽车终端相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述摄像头设置在汽车电池的下侧处，且与汽车终端相连接，所述数据整理模块设置在汽车终端的上侧处，且与汽车终端相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述数据发射模块设置在汽车终端的下侧处，且与汽车终端相连接，所述以太网设置在汽车终端的右侧处，且与汽车终端无线连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述远程终端设置在以太网的右侧处，且与以太网无线连接，所述数据接收模块设置在远程终端的上侧处，且与远程终端相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述数据处理模块设置在远程终端的下侧处，且与远程终端相连接，所述显示屏设置在数据处理模块的右侧处，且与数据处理模块相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：该一种新能源汽车电池远程监控系统，通过设有的温度传感器和摄像头，能够利用远程监控汽车电池，实现实时监测汽车电池的温度和摄像头实现实时监测汽车电池的状态，防止汽车电池过热工作，造成汽车电池损坏，降低了汽车电池和寿命，具有很大的利用价值。

附图说明

图1为本发明一种新能源汽车电池远程监控系统的系统结构示意图；

图2为本发明一种新能源汽车电池远程监控系统的系统结构示意图。

图中:汽车终端1、温度传感器11、汽车电池12、摄像头13、数据整理模块14、数据发射模块15、以太网2、远程终端3、数据接收模块31、数据处理模块32、显示屏33。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车电池远程监控系统，包括汽车终端1，所述汽车终端1上还包括以太网2和远程终端3，所述汽车终端1与以太网2和远程终端3配合连接，所述汽车终端1上设有温度传感器11、汽车电池12、摄像头13、数据整理模块14和数据发射模块15，所述远程终端3上设有数据接收模块31、数据处理模块32和显示屏33。

作为本发明的一种优选实施方式，所述汽车电池12设置在汽车终端1的左侧处，且与汽车终端1固定连接，所述温度传感器11设置在汽车电池12的上端处，且与汽车终端1相连接；所述摄像头13设置在汽车电池12的下侧处，且与汽车终端1相连接，所述数据整理模块14设置在汽车终端1的上侧处，且与汽车终端1相连接；所述数据发射模块15设置在汽车终端1的下侧处，且与汽车终端1相连接，所述以太网2设置在汽车终端1的右侧处，且与汽车终端1无线连接；所述远程终端3设置在以太网2的右侧处，且与以太网2无线连接，所述数据接收模块31设置在远程终端3的上侧处，且与远程终端3相连接；所述数据处理模块32设置在远程终端3的下侧处，且与远程终端3相连接，所述显示屏33设置在数据处理模块32的右侧处，且与数据处理模块32相连接。

本发明的改进在于：首选，通过温度传感器11对其汽车电池12进行温度实时监测，然后通过摄像头13对其汽车电池12进行环境状态实时监测，然后通过汽车终端1的进行数据整理之后通过数据发射模块15利用以太网2进行无线传输，然后传输到远程终端3，通过数据接收模块31进行数据接收，然后通过数据处理模块32进行数据处理，最后传输到显示屏33显示汽车电池12的数据。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。