[发明专利]用于电动车辆的钥匙系统在审
申请号: | 201711420128.3 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108001406A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 毕宏涛;马春艳 | 申请(专利权)人: | 安徽天瑞电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;H04L29/06;H04L29/08;H04W12/02;H04W52/02;G07C9/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 钥匙 系统 | ||
本发明公开了一种用于电动车辆的钥匙系统,其特征在于:包括遥控钥匙、设置在车辆中的基站,所述的基站与车辆双向通信,用于数据传输和身份识别,并通过加密算法验证传送识别信息。采用keeloq加密方式对识别信息加密。本发明的优点在于:采用低频信号通讯和传输,穿透性强,而且采用编码后的信息进行传输以及加密算法对传输的信息进行加密,减少出现的智能钥匙信息被窃取的带来的风险;而且在基站长时间不接受到信号时,自动休眠,减少能源消耗。
技术领域
本发明涉及电动车辆控制领域,特别涉及一种用于电动车辆的钥匙系统。
背景技术
随着汽车产业的发展,智能钥匙越来越普及,对智能钥匙的要求从原先的快速解锁上锁,发展到现在的准确上锁解锁;现有技术中的智能钥匙存在被第三方截取信号分析而复制智能钥匙或者复制截取的解锁信号,从而对车辆的防盗安全带来隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于电动车辆的钥匙系统,该钥匙系统结构简单,其传输采用加密方式,可以减少信息的泄露,稳定性强。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种用于电动车辆的钥匙系统,其特征在于:包括遥控钥匙、设置在车辆中的基站,所述的基站与车辆双向通信,用于数据传输和身份识别,并通过加密算法验证传送识别信息。采用keeloq加密方式对识别信息加密。
所述的基站包括低频发射模块、编码控制模块,所述的编码控制模块编码输出身份验证信息并通过低频发射模块发射出去。
所述的遥控钥匙包括低频接收模块、钥匙模块、keeloq加密模块、高频发射模块,所述的基站还包括高频接收模块、keeloq解密模块;
车辆上设置的基站发出的低频信号经低频接收模块后送入到钥匙模块,钥匙模块对接收的信息中身份验证字段进行验证,并在验证成功后由钥匙模块控制keeloq加密模块输出加密后的身份验证信息,经由高频发射模块发射出去;
基站中的高频接收模块接收数据后送入keeloq解密模块对信息进行解密并将解密后的信息送入至编码控制模块进行识别,在身份识别成功后控制车辆解锁。
所述的编码控制模块控制低频发射模块持续发送低频数据;当编码控制模块在设置的时间间隔内未接收到任何解锁信号时,基站进入休眠状态,低频发射模块停止发射数据。
在接收到触发信号时,休眠状态结束,触发信号包括车辆振动、钥匙模块上任意按键或整车产生一定触发信号唤醒整车感应功能。
本发明的优点在于:采用低频信号通讯和传输,穿透性强,而且采用编码后的信息进行传输以及加密算法对传输的信息进行加密,减少出现的智能钥匙信息被窃取的带来的风险;而且在基站长时间不接受到信号时(24小时内未接收到任何触发信号),自动休眠,减少能源消耗。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明结构原理图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,一种用于电动车辆的钥匙系统,包括遥控钥匙、设置在车辆中的基站,所述的基站与车辆双向通信,用于数据传输和身份识别,并通过加密算法验证传送识别信息。采用keeloq加密方式对识别信息加密。
基站包括低频发射模块、编码控制模块,所述的编码控制模块编码输出身份验证信息并通过低频发射模块发射出去。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽天瑞电子科技有限公司,未经安徽天瑞电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711420128.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自动售货机货道出货检测方法及装置
- 下一篇:一种高效装配阀盖吊具