[发明专利]防脱线导向轮

说明书

技术领域

本发明涉及土建工程领域，尤其涉及一种防脱线导向轮。

背景技术

在现代的土建工程领域，随着科技的不断创新以及人们设计理念的不断变化，各种建筑应运而生。为了能够方便将各种工具和各种建材在土建工程中进行任意调动及使用，各种运输车和起重设备也成为土建工程领域中的重要运载工具。为了方便这些建材和工具的调动，人们利用杠杆原理进行搬运，如塔吊，而塔吊中的钢丝绳是重要的承载工具，为了方便钢丝绳的收放，人们在塔吊的拐角部位设计导向轮对钢丝绳进行导向及保护，可以防止钢丝绳摩擦损坏。

这种导向轮主要是利用地而对轮子的各种反作用力相对于转向环节认轴所形成的稳定力矩和，具有耐磨性好，使用寿命长等优点。但是现有的导向轮目前市面上的导向轮只是在轮面设置有导向槽，在工作时，若因机器抖动或绳体过松等因素影响，导向槽内的绳体容易不小心滑脱出来，造成机器故障，影响操作，且具有一定的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够防止绳体从导向轮上滑脱的防脱线导向轮。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种防脱线导向轮，包括导向轮，所述导向轮的两侧设置有相互对称的支架，所述支架与导向轮之间通过销轴活动连接，两个对称的支架底部通过托架连接，所述支架的顶部及底部设置有上下对称的插接孔，所述托架插接在支架底部的插接孔内，所述支架顶部的插接孔内插接有侧限位杆，所述侧限位杆的中间部位竖向设置有与其活动连接的侧限位轮，且所述两个对称支架上的两根侧限位杆相互对称，且其中一根侧限位杆的顶部设置有上限位杆，所述上限位杆位于导向轮的正上方，其中间部位横向设置有与其活动连接的上限位轮。

作为优选，所述托架的底部设置有定位杆。

作为优选，所述定位杆为螺纹杆。

作为优选，所述上限位杆与侧限位杆之间通过弹性销活动连接。

与现有技术相比，本发明的有益之处是：这种导向轮结构简单，通过侧面及顶部设置的限位轮可以对导向槽内的绳体或线体进行导向限位，防止其因过松或外在影响而从导向槽内脱线，保证机器能够顺利运行，提高了安全保障。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明防脱线导向轮侧面结构示意图；

图2是本发明防脱线导向轮俯视结构示意图；

图3是图2中A-A的结构剖视图。

图中：1、支架；2、导向轮；3、销轴；4、托架；5、定位杆；6、侧限位杆；7、侧限位轮；8、上限位轮；9、弹性销；10、上限位杆；11、插接孔。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：

图1、图2和图3所示一种防脱线导向轮，包括导向轮2，所述导向轮2的两侧设置有相互对称的支架1，所述支架1与导向轮2之间通过销轴3活动连接，两个对称的支架1底部通过托架4连接，所述支架1的顶部及底部设置有上下对称的插接孔11，所述托架4插接在支架1底部的插接孔11内，为了方便托架4与外部连接固定，所述托架4的底部设置有定位杆5，所述定位杆5为螺纹杆，可以与预设的螺纹孔连接，所述支架1顶部的插接孔11内插接有侧限位杆6，所述侧限位杆6的中间部位竖向设置有与其活动连接的侧限位轮7，且所述两个对称支架1上的两根侧限位杆6相互对称，且其中一根侧限位杆6的顶部设置有上限位杆10，所述上限位杆10位于导向轮2的正上方，其中间部位横向设置有与其活动连接的上限位轮8，所述上限位杆10与侧限位杆6之间通过弹性销9活动连接，方便上限位杆10抬起从而将线绳放入导向轮2上或从导向轮2上取出。

使用时，将导向轮2通过支架1下方托架4上的定位杆5安装在预装的螺纹孔内，然后将上限位杆10向上抬起，使其与导向轮2的对称面之间具有一个豁口，然后将线绳放入导向轮2上的导向槽内，接着再将上限位杆10放下，使上限位杆10上的上限位轮8位于线绳的外部，线绳的两侧通过插接在支架1上的侧限位轮7进行限位，使用时通过上限位轮8和侧限位轮7可以防止线绳从导向轮2上滑脱崩开。

这种导向轮结构简单，通过侧面及顶部设置的限位轮可以对导向槽内的绳体或线体进行导向限位，防止其因过松或外在影响而从导向槽内脱线，保证机器能够顺利运行，提高了安全保障。

需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。