[发明专利]多功能自动控制照明车及控制方法

说明书

本发明涉及一种专用汽车，特别涉及一种多功能自动控制照明车及控制方法。包括底盘车、车厢、发电机组、灯具、升降平台、液压系统和控制系统；灯具包括有升降桅杆、照明灯和搜寻探照灯；液压系统包括有相互连接的动力单元和控制阀组，控制阀组用于控制油缸；控制系统包括有PLC控制器、电磁气阀和回转装置，PLC控制器可对升降桅杆进行举升动作，并与电磁气阀和回转装置相连。与现有技术相比，其结构布局合理紧凑，高度集成，智能化程度高；具备整车多样化功能；提高了零部件的安全可靠性；集成多种不同功率的灯具能够使复杂的操作简单化，可满足多种不同工况下的照明需求，提高整车的总体实用性及控制性能。

技术领域

本发明涉及一种专用汽车，特别涉及一种多功能自动控制照明车及控制方法。

背景技术

随着我国社会经济的飞速发展，综合国力的不断提高，国家基础建设规模日益增大。 同时，由于地球气候异常，造成如洪涝灾害、地震、台风、雪灾、山体滑坡、泥石流、矿难、火灾等自然灾害的频频发生，甚至危及市民的生命和财产的安全。当灾难或意外发生时就需要应急救援，施工作业现场对各种应急设备的需求也越来越大，现场有充足的照明光源能为救援赢得宝贵时间。

目前市场上的照明车，主要采用一组大功率照明灯进行照明。车辆到达救援现场后，通过手动操作升起灯架（灯架可以是桅杆或臂架），待灯架升起到指定高度后，手动操作调节照明灯光照角度以便达到最佳光照效果。如救援现场风力变大，或救援现场需做小范围移动，需要人为手动调节灯架高度和照明灯具角度。

因此，现有的灯光照明车主要有以下缺陷：（1）灯具升降及角度调节需要人为手动操作，且操作复杂；（2）设备功能单一，只具备照明功能；（3）只有一组照明灯具无法满足不同场合照明需求；（4）灯光照明车没有顶盖，使照明灯具暴露在外面，灯具及电气元件容易老化。

发明内容

本发明就是针对市场及客户的需求，为了解决照明车操作复杂智能化程度低及照明车功能单一的问题，以及为了避免零部件暴露在外面容易生锈老化，同时满足多种不同工况下的照明需求。特设计的一种多功能自动控制照明车及控制方法。

本发明是这样实现的，一种多功能自动控制照明车，包括底盘车、车厢、发电机组和灯具，其特征在于：所述车厢设置有升降平台、液压系统和控制系统；所述灯具包括有升降桅杆、照明灯和搜寻探照灯，所述升降桅杆上安装有照明灯，所述搜寻探照灯设置在升降平台上；所述液压系统包括有相互连接的动力单元和控制阀组，所述控制阀组用于控制所述底盘车和车厢所设置的各种油缸；所述控制系统包括有PLC控制器、电磁气阀和回转装置，所述PLC控制器可对升降桅杆进行举升动作，并与电磁气阀和回转装置相连，所述回转装置可驱动搜寻探照灯绕X、Y和Z进行旋转运动。

一种多功能自动控制照明车，其特征在于：所述控制阀组包括有顶盖控制阀、平台控制阀、伸缩控制阀和支腿控制阀，所述油缸包括有平台升降油缸、顶盖启闭油缸、支腿伸缩油缸和支腿升降油缸，所述控制阀组连接有用于传输信号并对各种油缸进行控制的控制按钮。

所述升降桅杆包括有主桅杆和副桅杆，所述主桅杆和副桅杆分别安装有主照明灯和副照明灯，所述电磁气阀包括有电磁气阀A和电磁气阀B。

所述控制系统包括还有风速仪、数据分析软件、图像分析软件、比较器、视频采集卡、摄像机和激光测距仪，所述激光测距仪分别为与主桅杆相连的激光测距仪A和激光测距仪B以及与副桅杆相连的激光测距仪C和激光测距仪D，所述风速仪、数据分析软件、比较器和副照明灯分别与PLC控制器相连。

车厢设置为灯具室、工具室、机组室和平台室，所述灯具室顶部安装有与PLC控制器相连的电动卷帘门，所述工具室设置有工具架，所述机组室设置有发电机组，所述平台室设置有顶盖、升降平台和电动回转装置，所述升降平台上安装有云台和摄像机。

所述底盘车设置有液压支撑腿，所述车厢设置有侧卷帘门，接线箱、下备箱和爬梯。

一种多功能自动控制照明车的控制方法，其特征在于：包括如下步骤：