[发明专利]叠合梁节段及其预拼装方法在审
申请号: | 201711424006.1 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108166394A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 刘怀刚;高世强;肖向荣;夏晖;张会昌;李华彬;吴建峰;杨杰;赵升辉 | 申请(专利权)人: | 中交路桥华南工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/00 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主梁 叠合梁 横隔梁 预拼装 节段 纵梁 接驳组件 胎架 预设 拼接 平行 高空作业 侧向 合拢 刚性固定 钢梁杆件 工作效率 工装 边跨 锚板 拼装 桥位 预置 正交 吊装 匹配 架设 制作 | ||
本发明提供一种叠合梁节段及其预拼装方法,所述叠合梁包括一对边主梁、连接在所述一对边主梁中间的若干条相互平行的横隔梁、正交架设在所述横隔梁上方的若干条与所述边主梁平行的纵梁,其预拼装方法包括:制作所述叠合梁节段预拼装用的胎架;从边跨侧向合拢侧依次安放各所述叠合梁节段的一对边主梁并将其与所述胎架进行刚性固定;依据所述边主梁上预置的横隔梁接驳组件定位拼接所述横隔梁;依据所述横隔梁上预设的纵梁接驳组件定位拼接所述纵梁;依据所述边主梁上预设的位置利用工装匹配锚板结构。本发明减少了桥位安装时高空作业难度、加快了吊装速度,确保现场钢梁杆件顺利安装,缩短了拼装周期,提升了工作效率。
技术领域
本发明涉及钢结构桥梁制造技术领域,尤其涉及一种叠合梁节段及其预拼装方法。
背景技术
目前,部分桥梁采用双塔双索面混合式钢-混叠合梁形式,主梁边跨采用混凝土边主梁形式(π形梁),中跨采用钢主梁结合桥面板的整体断面的叠合梁,主梁框架采用一对边主梁及若干横梁及纵梁拼接而成,连接方式均为高强螺栓连接。由于在制造过程中,各个部分分开制造,在工地拼装时,因为螺栓连接,对精度要求很高,另外,由于大部分桥梁所处的地理位置不通航,加之山区运输条件有限,钢梁需在场内加工制造好并完成预拼装、防腐涂装后拆解成散件运至工地现场,再在桥位处采用专用设备散件拼装。因此,钢梁在制造完成后进行预拼装必不可少。
目前,部分桥梁节段的预拼装方法,采用把梁拱组合钢桥的各组件划分为若干部分,各部分独立拆装预拼;包括:拱肋、竖杆以及桥面梁箱型结构的预拼装;桥面梁的预拼装以及拱肋以及横梁的预拼装,但是该方法步骤繁多,每个组件的预拼装过程中还涉及到多个子步骤,虽然解决了由于各组件的尺寸大、重量重而导致的安装不便捷的问题,但是劳动量大,拼装周期长。
因此,现有的技术中,桥梁节段的预拼装方法步骤繁琐,劳动量大、桥梁建造周期长,降低了工作效率。
发明内容
本发明提供一种叠合梁节段及其预拼装方法,以减少桥位安装时高空作业难度和加快吊装速度,确保现场钢梁杆件顺利安装。
第一方面,本发明提供一种叠合梁节段,其包括一对边主梁、连接在所述一对边主梁中间的若干条相互平行的横隔梁、正交架设在所述横隔梁上方的若干条与所述边主梁平行的纵梁,所述边主梁、横隔梁和纵梁形成主梁框架;还包括嵌在所述主梁框架表面的若干预制砼桥面板。
具体的,所述边主梁包括具有内侧面和外侧面的腹板、与所述腹板的下边缘垂直连接的底板、与所述腹板的上边缘垂直连接并向所述外侧面延伸的面板、与所述腹板的上半部分垂直连接并向所述内侧面延伸的顶板,以及设置在所述腹板内侧面上并且在所述顶板下方的横隔梁接驳组件。
具体的,每个所述边主梁的横隔梁接驳组件包括设置在所述边主梁对称轴上的中接驳件和设置在所述中接驳件对称两侧的边接驳件。
优选的,所述边接驳件和当前节段的中接驳件的距离与该边接驳件和邻近节段的边接驳件的距离相同。
具体的,所述边主梁的前端部分还连接有锚板结构,所述锚板结构的延伸方向从所述边主梁的前端指向待连接的索塔。
优选的,所述横隔梁包括直接与所述横隔梁接驳组件连接的边横梁,和连接同一直线上的两个所述边横梁的中横梁。
具体的,所述纵梁在所述横隔梁上方以等间距分布。
具体的,所述预制砼桥面板嵌在所述边主梁、横隔梁和纵梁所围合的第一面板框架内,以及嵌在所述横隔梁和纵梁所围合的第二面板框架内。
第二方面,本发明提供一种叠合梁节段的预拼装方法,用于预拼装如上述任意一项所述的,其包括以下步骤:
制作所述叠合梁节段预拼装用的胎架;
从边跨侧向合拢侧依次安放各所述叠合梁节段的一对边主梁并将其与所述胎架进行刚性固定;
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