[发明专利]车载防水型空调出风口机构

说明书

车载防水型空调出风口机构，包括壳体、置于壳体出风口处的带转轴的挡板，其特征是，所述壳体的纵截面为扇形，所述挡板呈扇形，挡板正面设有若干平行而置的导流槽，所述导流槽垂直于转轴；所述挡板反面设有若干横隔板、竖隔板，横隔板、竖隔板经纬交错布置形成若干小格子，每个小格子内设有高分子吸水树脂。本发明调整空调出风口结构，效果好，并能够有效地节省空间，保证风口的有效出风面积；本发明结构设计合理，造型美观，有效降低成本。

技术领域

本发明涉及一种汽车空调出风口的结构，尤其是车载防水型空调出风口机构，属于汽车内饰件技术领域。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

随着汽车的普及，车内空气污染问题也越来越受到关注。由于汽车空间相对狭小，塑料结构内饰、燃油系统、抽烟等会释放各种污染物和滋生细菌病毒，使本就狭小的车内空间极易受到污染。随着市场的激烈竞争，各大汽车生产厂商为节约成本，所选用的汽车材料挥发性也增强。此外，人的呼吸作用会不断释放二氧化碳，如不及时通风，会造成车内二氧化碳浓度升高，影响人体反应力和健康。

汽车空调出风口属于汽车内饰部件，当开启汽车空调进行制冷或制热时，风就从汽车空调出风口出来，调节车内温度。汽车空调出风口一般由壳体、带有转轴的挡板，该结构存在以下问题：1）不具备杀毒灭菌功能；2）不具备吸水功能；3）挡板不易拆卸，不利于清洗。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种高效方便的车载防水型空调出风口机构。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：车载防水型空调出风口机构，包括壳体、置于壳体出风口处的带转轴的挡板，其特征是，所述壳体的纵截面为扇形，所述挡板呈扇形，挡板正面设有若干平行而置的导流槽，所述导流槽垂直于转轴；所述挡板反面设有若干横隔板、竖隔板，横隔板、竖隔板经纬交错布置形成若干小格子，每个小格子内设有高分子吸水树脂。

进一步地，所述横隔板、竖隔板为镂空网状。

进一步地，所述横隔板、竖隔板顶部覆盖有镂空网状的盖板。

进一步地，所述导流槽横截面呈弧形。

进一步地，所述出风口处设有加湿器。

本发明装配采用软连接，轻质材料，可减轻整车重量，进而减少因车身振动产生的噪音和损伤，且壳体和车身连接部位加装减震垫，可有效控制振动和噪音。本发明中，壳体的纵截面为扇形，挡板呈扇形，导出的风流更流畅，垂在人体比较有舒适感。且挡板正面设有导流槽，更利于出风，经导流槽导出的风更加舒适均匀。横隔板、竖隔板经纬交错布置形成若干小格子，每个小格子内设有高分子吸水树脂，可对空调出风中带有的水、或来自车内的水进行吸收。

高分子吸水树脂是一种典型的功能高分子材料，它能吸收其自身重量数百倍、甚至上千倍的水，并具有很强的保水能力，所以它又被称为超强吸水剂或高保水剂。车内空气温度高时或比较干燥时，高分子吸水树脂保持较小的干缩形态，在吸收水分时，高分子吸水树脂吸收空气中的水分或是溅落在挡板上的水分而膨胀，起到吸水、防水的作用，车内空气温度高时或比较干燥时，高分子吸水树脂逐步失水，重新回到干缩的状态。

本发明调整空调出风口结构，效果好，并能够有效地节省空间，保证风口的有效出风面积；本发明结构设计合理，造型美观，有效降低成本。

附图说明

图1为本发明壳体纵截面示意图；

图2为本发明中挡板导流槽示意图；