[发明专利]一种平面停车场移动式停车设备在审
申请号: | 201711426432.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108035589A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 孙雨辰;孙连栋 | 申请(专利权)人: | 孙雨辰 |
主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310021 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平面 停车场 移动式 停车 设备 | ||
本发明提供了一种平面停车场移动式停车设备,包括拖车、移位机构、换位机构、控制系统、导轨、定位机构等组成。所述移位机构可以将所述拖车连同汽车沿导轨左右移动,所述换位机构可以将所述拖车连同汽车前后移动,由所述定位机构实现准确的定位,这样就构成了一个封闭的循环,由所述控制系统控制各种功能的实现。停车时,无需将汽车直接开到停车位上,而是将汽车停到拖车上,通过拖车将汽车移动到停车位上;取车时,通过拖车将汽车移出。本发明所提供的平面停车场移动式停车设备具有停车数量多、存取车方便、运营成本低、运行效率高、安全可靠等优点,用于平面停车场可以节约大量的通道及出库、入库的场地,显著增加了停车位的数量。
技术领域
本发明涉及一种平面停车场移动式停车设备,特别是涉及一种用在室外停车场或地下平面停车场的大容量移动式停车设备。
背景技术
随着社会的发展,汽车保有量迅速增加,但城市停车位的增加却显得十分滞后,“停车难”已成为制约现代城市发展的一大瓶颈。现有的室外停车场或者地下平面停车场停车的方法是客户自己将汽车开到停车位上,这样必须要留出足够的通道和汽车出库、入库的场地,造成场地的浪费。为此,设计了适合停车场使用的停车设备,该停车设备通过拖车将汽车搬运到停车位上,节约了大量的汽车出库、入库的通道和场地,可增加停车位30%左右。
发明内容
针对背景技术中的问题,本发明提供了一种能够通过拖车自动将汽车搬运到停车位上的设备,无需客户自己开车到停车位上,这样节约了大量的汽车出库、入库的通道和场地,可显著增加停车位。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
根据场地大小,每个停车场可以安装若干干个工作单元。每一个工作单元包括拖车6-36台,2组轨道,2组换位机构,3组移位机构,1个存车位,1个取车位。
拖车可以沿轨道左右移动,在交换位时也可以向上(或向下移动),在存车位和取车位时只能向左移动。
停车时,将汽车停到拖车上,然后由控制系统控制执行机构将拖车连同汽车沿轨道移动到停车位上;取车时,由控制系统控制执行机构将拖车连同汽车移动到取车位上,由客户将车开走。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和积极效果:
1、停车数量多 该停车设备通过拖车将汽车移动到停车位上,节约了大量的汽车出库、入库的通道和场地,可增加停车位30%左右。
2、存取车方便 存取车均有固定的区域,存车时沿着入口进入即可,空车位均在存车位上,便于寻找,避免在停车场到处寻找空位。取车时无需找车,只要到控制台扫描二维码,汽车即被送到取车位上,不会出现找不到车的情况。人行道的布置靠近停车场的出入口,存取车步行距离短。
3、运营成本低 拖车采用无动力小车结构,造价低;场地改造简单,施工成本低;拖车沿轨道运行,摩擦力小,所需动力小,能耗低。存取车操作简单,不需要专门的操作人员;存取车位置集中,所需管理人员少,运营成本低。
4、运行效率高 每个单元上下排拖车可同时移动,两侧换位机构可同时移动,可连续换位,效率高。存取车有单独的位置,客户上下车时,不影响其它拖车的移动,后续客户存取车等待时间短。客户在取车时就已经通过微信或支付宝支付了停车费用,避免在车库出口排队交费的情况。
5、安全可靠 该车库构件简单可靠,故障率低,能适应恶劣天气情况和复杂电气环境。如果停电或者发生故障,可用人工手动操作,仍然能使用。
该方案也可以应用到立体停车库中,能显著降低运营成本,提高效率,增加停车位。
附图说明
图1为换位机构工作原理图。
图2为工作单元工作原理图。
图3为停车场布置示意图。
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