[发明专利]对评估铁路运输能力的数据的处理方法和存储介质

说明书

本发明提出一种对评估铁路运输能力的数据的处理方法、装置和存储介质，方法包括：根据数据提取规则从数据源提取数据，根据数据的字段信息将提取的数据映射为第一XML文件，所述数据源至少包括：列车调度指挥系统、铁路运输管理信息系统和/或列车运行监控系统；根据元素的字段信息将第一XML文件中的每个元素映射为XML Schema内置数据类型，得到第二XML文件；设置第二XML文件中元素的表现样式，根据第二XML文件和元素的表现样式生成第三XML文件；数据处理系统从第三XML文件中获取元素作为评估数据，将评估数据代入评估计算公式对铁路运输能力进行评估计算。本发明解决了现有技术中半自动查标方法带来的人力物力消耗依然较大的技术问题。

技术领域

本发明涉及电子领域，尤其涉及一种对评估铁路运输能力的数据的处理方法和存储介质。

背景技术

对铁路既有线路运输能力计算与加强问题的研究涉及到铁路运输最本质的运多少、怎么运的问题，所以一直是学术研究的热点，一个很重要的课题是如何准确及时地计算评估运车站、区间的能力利用情况以及各项基本作业的标准作业时间，以便确认运输组织效果，发现现有设备和工作组织上的薄弱环节，进而采取适当的扩能措施达到挖潜提效的目的。

从既有的研究成果看，我国铁路基础设备利用率、作业时间标准查定依然处于人工或是结合DMIS(调度监控系统)回放功能的半自动查标方法阶段，尚未实现从数据采集到查定的全程自动化。半自动查标定标方法中已经可采集部分数据，并且可应用软件模型来计算咽喉通过能力、到发线通过能力等衡量铁路运输能力的指标。但是，由于不同的数据采集系统记录的数据格式/类型不同，并且所记录的数据格式/类型与计算模型所需的数据格式/类型不兼容，以及需要对采集的原始数据进行去除异常数据等操作，因此仍然需要大量人工通过利用微机设备的回放功能从所采集的信息中提取需要的数据、对提取后的数据进行预处理以及人工将数据录入数据处理系统，使得其人力物力消耗依然较大，并且难以实时计算评估铁路运行能力，也不利于结果准确度的进一步提高。

发明内容

基于以上问题，本发明提出一种对评估铁路运输能力的数据的处理方法、装置和存储介质，本发明解决了现有技术中半自动查标方法仍然需要大量人工利用微机设备的回放功能从所采集的信息中提取需要的数据、对提取后的数据进行预处理以及人工将数据录入数据处理系统，使得其人力物力消耗依然较大、难以实时计算评估铁路运行能力，而且结果准确度不高的技术问题。

本发明提出一种对评估铁路运输能力的数据的处理方法，包括：

根据数据提取规则从数据源提取数据，根据数据的字段信息将提取的数据映射为第一XML文件，所述数据源至少包括：列车调度指挥系统、铁路运输管理信息系统和/或列车运行监控系统；

根据元素的字段信息将第一XML文件中的每个元素映射为XMLSchema内置数据类型，得到第二XML文件；

设置第二XML文件中元素的表现样式，根据第二XML文件和元素的表现样式生成第三XML文件；

数据处理系统从第三XML文件中获取元素作为评估数据，将评估数据代入评估计算公式对铁路运输能力进行评估计算。

此外，所述数据提取规则为根据数据特征对数据进行提取的规则，数据特征至少包括：数据被记录时的时间、数据的类型或数据的字段信息。

此外，所述根据数据的字段信息将提取的数据映射为第一XML文件之前还包括：将提取的数据进行预处理操作，所述预处理操作至少包括：剔除异常数据、数据补齐或数据修正。

此外，所述剔除异常数据包括：将落在预设的数据门限范围内的数据保留，删除在预设的数据门限范围外的数据。

此外，所述数据补齐包括：若检测到数据有缺失，则需要根据缺失数据处的上下文对数据进行补齐。