[发明专利]一种车辆零件生产用冲压切断模具组合机构在审
申请号: | 201711426990.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN109955072A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 周勤斌;陈林;徐良升;严黎明;杨旭 | 申请(专利权)人: | 江苏富陶车辆部件有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 丁骞 |
地址: | 214215 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压 切断模具 前端定位件 车辆零件 切断装置 组合机构 送料机 刀口 滑槽 落料 流水线操作 工位器具 生产效率 开平机 工作台 倍增 生产 制造 | ||
本发明涉及一种车辆零件生产用冲压切断模具组合机构,它包括开平机和送料机,所述送料机与冲压切断装置相连,所述冲压切断装置包括工作台,在所述工作台上设有冲压切断模具,在所述冲压切断模具的一侧设有切断刀口,在所述切断刀口旁设有落料定位尺寸件,在所述落料定位尺寸件上设有前端定位件,在所述前端定位件下方设有滑槽,所述滑槽一端与工位器具相连。本发明结构简单,制造方便,流水线操作,生产效率倍增。
技术领域
本发明涉及一种汽车零件的切断模组合机构,具体涉及一种下料为矩形类型零件切断机构。
背景技术
目前,在汽车零件切断工序广泛采用的是根据零件尺寸剪板机切断模式,需要分序进行,五道工序需要生产操作人员10人左右,这种生产方式在下料过程中效率低下,操作人员劳动强度大,制作成本高,必须加以改进。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构简单,制造方便,流水线操作,生产效率倍增的车辆零件生产用冲压切断模具组合机构。
技术方案:为了解决上述技术问题,本发明所述的一种车辆零件生产用冲压切断模具组合机构,它包括开平机和送料机,所述送料机与冲压切断装置相连,所述冲压切断装置包括工作台,在所述工作台上设有冲压切断模具,在所述冲压切断模具的一侧设有切断刀口,在所述切断刀口旁设有落料定位尺寸件,在所述落料定位尺寸件上设有前端定位件,在所述前端定位件下方设有滑槽,所述滑槽一端与工位器具相连。
在所述落料定位尺寸件上设有连接槽,所述前端定位件一端设在连接槽内。
所述落料定位尺寸件与前端定位件垂直设置。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明结构简单,将卷料、开平机、送料机、切断机、工位器具集成设置,生产工序由原5序直接流水线操作完成,生产操作人员由原10人,通过改造后仅需1人操作,生产效率倍增,人工成本大大降低,采用带落料定位尺寸件和前端定位件的冲压切断模具,通过调节前端定位件的位置,可以加工多品种规格零件,采用滑槽,可以将落料直接送至工位器具,实用方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示,本发明所述的一种车辆零件生产用冲压切断模具组合机构,它包括开平机1和送料机2,所述送料机2与冲压切断装置相连,所述冲压切断装置包括工作台3,在所述工作台3上设有冲压切断模具4,在所述冲压切断模具4的一侧设有切断刀口5,在所述切断刀口5旁设有落料定位尺寸件6,在所述落料定位尺寸件6上设有前端定位件7,在所述前端定位件7下方设有滑槽8,所述滑槽8一端与工位器具9相连;在所述落料定位尺寸件6上设有连接槽10,所述前端定位件7一端设在连接槽10内;所述落料定位尺寸件6与前端定位件7垂直设置。本发明结构简单,将卷料、开平机、送料机、切断机、工位器具集成设置,生产工序由原5序直接流水线操作完成,生产操作人员由原10人,通过改造后仅需1人操作,生产效率倍增,人工成本大大降低,采用带落料定位尺寸件和前端定位件的冲压切断模具,通过调节前端定位件的位置,可以加工多品种规格零件,采用滑槽,可以将落料直接送至工位器具,实用方便。
本发明提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
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