[发明专利]一种用于汽车紧固件的高效热处理装置在审
申请号: | 201711427228.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN107881312A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 吴天军 | 申请(专利权)人: | 苏州东吾丰机械科技有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 | 代理人: | 王华 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 紧固 高效 热处理 装置 | ||
1.一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部搭接有第一输送机(4),所述第一输送机(4)的一端设置有第二输送机(5),所述第二输送机(5)的一端设置有第三输送机(6),所述底板(1)的一侧固定连接有加热装置(3),所述加热装置(3)的顶部设置有第三输送机(6),所述加热装置(3)的一侧固定连接有固定箱(7),所述固定箱(7)内腔的一侧固定连接有吸风盘(8),所述吸风盘(8)的一侧固定连接有贯穿并延伸至固定箱(7)外侧的通风管道(9),所述固定箱(7)顶部的一侧固定安装有位于通风管道(9)上的除湿器(10),所述除湿器(10)的一侧固定安装有位于通风管道(9)上的电磁阀(11),所述通风管道(9)上固定安装有位于电磁阀(11)一侧的主吸风机(12)以及第二加热器(13),所述通风管道(9)远离第二加热器(13)的一端贯穿并延伸至固定箱(7)内部且固定连接有加热管(14),所述加热装置(3)的一侧固定安装有第三加热器(15),所述第三加热器(15)的一侧固定连接有连接管道(16),所述连接管道(16)上固定安装有辅吸风机(17),所述连接管道(16)的顶部贯穿并延伸至固定箱(7)内部且固定连接有喷嘴(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述固定箱(7)的一侧开设有套接在第二输送机(5)外侧的进料口,所述固定箱(7)的另一侧开设有套接在第三输送机(6)外侧的出料口。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述加热装置(3)包括加热箱(31),所述加热箱(31)内腔的底部固定安装有第一加热器(32),所述第一加热器(32)的正上方固定连接有加热板(34)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述第一加热器(32)的一侧固定连接有发热管(33)。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述加热板(34)上开设有热风孔(35),且热风孔(35)的数量至少为六个。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述加热箱(31)顶部的中部开设有通槽,且加热箱(31)顶部的两侧均固定连接有立柱,所述立柱的顶部搭接有第三输送机(6)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述加热管(14)的表面开设有通风孔。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述喷嘴(18)的数量为五个,且五个喷嘴(18)均位于固定箱(7)内腔的顶部。
9.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述连接管道(16)上固定安装有阀门。
10.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的高效热处理装置,其特征在于:所述加热装置(3)的一侧固定连接有位于第三加热器(15)正上方的支撑板(19),所述支撑板(19)的顶部固定连接有水箱(20),所述水箱(20)顶部与第三输送机(6)之间设置有滑板。
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