[发明专利]一种低气味低散发的聚丙烯复合材料及其制备方法

说明书

本发明提供了一种低气味低散发的聚丙烯复合材料，由以下重量份数的原料制备而成，聚丙烯49.6~97.6重量份，滑石粉0~40重量份，抗氧剂0.4~4重量份，第一除味剂用量1~5重量份，第二除味剂用量1~5重量份。所述第一除味剂为有效物质含量为40%~85%的萃取型除味剂，第二除味剂为负载特殊物质的吸附型除味剂。本发明还提供了上述低气味低散发的聚丙烯复合材料的制备方法。通过本发明制备复合材料不仅制备工艺简单，成本低而且材料力学性能优异、气味等级低、散发量小。

技术领域

本发明属于高分子材料领域，涉及一种聚丙烯复合材料，具体来说是一种低气味低散发的聚丙烯复合材料及其制备方法。

背景技术

“以塑代钢”的趋势下，聚丙烯通过增韧、增强等改性作用，完全可以满足汽车内饰零件对材料性能的要求。现今改性聚丙烯材料在汽车内饰中具有广泛的应用，主要应用于仪表板、门护板、副仪表板、柱护板等部件。

但随着高分子材料在汽车零件中的用量不断增加，随之也发现了一些问题，最主要的就是塑料零部件的增多，造成的车内具有刺激性气味等空气污染问题。汽车的内饰零件材料的散发性，不仅接影响用户的乘坐体验，而且在一定程度上会影响乘客的身心健康。医学研究表明，车内恶劣的空气质量会导致司乘人皮肤、呼吸道以及神经系统的等一系列疾病。为此，为了进一步拓展聚丙烯材料在相关领域的应用，必须很好的解决其散发问题。对此人们做了不少工作，如CN200510026762.X中，通过添加微孔孔径大于10埃的分子筛，对聚丙烯复合材料中的某些小分子物质进行选择性的吸附，通过此方法制备的复合材料具有低气特性。目前的一些研究均表明，这种多孔物质在复合材料中对材料中游离的小分子物质具有很好的吸附作用，可以起到改善复合材料的气味以及散发问题。但是这种吸附型多孔物质对于小分子的吸附只是物理作用，小分子在这种多孔物质中的“储存”方式并不稳定，后期存在一个重新释放的问题，造成这种材料制成的制件在后期使用过程中存在二次污染的问题。CN20081002327.5中通过添加低沸点物质，在加工过程中通过低沸点物质的挥发并结合三级真空装置，在挤出过程中将复合材料中游离的小分子物质带离聚合物，从而改善复合材料的气味问题。利用这种低沸点物质结合真空装置的脱挥作用，脱除聚合物熔体中的小分子物质，对于降低聚丙烯复合材料气味具有一定的可行性。但聚丙烯复合材料中游离的小分子物质成分很复杂，分子量有大有小。分子量相对较大的小分子物质与聚合物大分子之间的范德华力较强，利用脱挥作用很难将这种分子量相对较大的小分子物质从粘度较大的聚合物熔体中脱离。而这种分子量相对较大的小分子物质，在后期制件使用过程中会缓慢释放，从而造成污染问题。因此，这两种形式除味的方法，并不能完全解决聚丙烯复合材料制件在后期的使用过程中散发问题，难以满足内饰材料对聚丙烯复合材料的核心要求。

发明内容

针对现有技术中的上述技术问题，本发明提供了一种低气味低散发的聚丙烯复合材料及其制备方法，所述的这种低气味低散发的聚丙烯复合材料及其制备方法要解决现有技术中的聚丙烯复合材料气味容易散发，而且气味较大的技术问题。

本发明提供了一种低气味低散发的聚丙烯复合材料，由以下重量份的原料制备而成：

所述的第一除味剂为载有沸点为76～150℃或挥发温度为90～180℃的液体萃取剂的聚乙烯发泡母粒，在第一除味剂中，液体萃取剂的质量百分比在40％～85％，所述的第二除味剂为负载反应型除味剂的多孔吸附剂。

进一步的，所述的聚丙烯为均聚聚丙烯或共聚聚丙烯，在230℃、2.16Kg的测试条件下，所述的聚丙烯的熔融指数为2～90g/10min。

进一步的，所述的滑石粉的粒径在400目以上。

进一步的，所述的抗氧剂为1010、168、DSTP中的一种或两种以上的组合。

进一步的，所述的液体萃取剂为水、六甲基二硅烷、六甲基二硅氧烷、三乙基桂醇、八甲基三硅氧烷中的一种或两种以上的组合。