[发明专利]一种高速动车组轮对的除漆工艺在审
| 申请号： | 201711428901.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108097642A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 郭爱华;张可强 | 申请（专利权）人： | 苏州贝尔纳德铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | B08B3/02 | 分类号： | B08B3/02;B08B7/00;B05D3/00 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人： | 任立 |
| 地址： | 215104 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速动车组 除漆 高温分解炉 冷却 高分子有机聚合物 高压清洗设备 熔化 高压水射流 二次燃烧 高压清洗 固体粉末 均匀加热 喷砂工艺 铁路设备 温度环境 无死角 油污 放入 裂解 去除 载具 保温 粉尘 检修 清洗 取出 天然气 残留 封闭 能源 | ||
1.一种高速动车组轮对的除漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1、利用高压水射流喷砂工艺去除高速动车组轮对表面的油污、粉尘和泥垢；
S2、将高压清洗后的高速动车组轮对放入封闭的高温分解炉内的载具上，对高温分解炉底部进行均匀加热，在420-450℃温度环境下保温4-5h；
S3、待高速动车组轮对表面的高分子有机聚合物熔化裂解，再采用天然气为能源进行二次燃烧；
S4、从高温分解炉内取出高速动车组轮对，室温下进行冷却；
S5、待高速动车组轮对冷却后，采用高压清洗设备清洗掉其表面油漆裂解残留的固体粉末，完成对高速动车组轮对的除漆作业。
2.根据权利要求1所述的一种高速动车组轮对的除漆工艺，其特征在于：所述步骤S1，具体工艺步骤如下：
连接好供水管、高压管、高压喷枪、喷砂枪头，将吸砂高压软管置于吸砂桶内；
启动设备，运行5-10min后依次启动增压泵、柱塞泵，将压力从低到高调至4-5MPa；
控制喷嘴靶距在10-15cm之内，即可开始清洗作业，清洗过程中保持匀速移动。
3.根据权利要求2所述的一种高速动车组轮对的除漆工艺，其特征在于：所述步骤S1，清洗时每次清洗长度为1m，宽度为1-2cm，直至高速动车组轮对露出金属本色即可。
4.根据权利要求3所述的一种高速动车组轮对的除漆工艺，其特征在于：所述步骤S1，清洗速度为2-4m
5.根据权利要求4所述的一种高速动车组轮对的除漆工艺，其特征在于：所述步骤S1，采用0.5-2mm规格的石英砂进行冲洗。
6.根据权利要求1所述的一种高速动车组轮对的除漆工艺，其特征在于：所述步骤S3，二次燃烧时每隔0.5h在高温分解炉内的炉顶用无水硫酸铜检验是否含有水蒸气，直至无水硫酸铜不再变蓝即可停止二次燃烧。
7.根据权利要求1所述的一种高速动车组轮对的除漆工艺，其特征在于：所述步骤S5，采用冷热水两用高压清洗机，同时在清洗时采用热水进行冲洗。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州贝尔纳德铁路设备有限公司，未经苏州贝尔纳德铁路设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711428901.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种能够清洗不同尺寸的轴承的高效清洗装置
- 下一篇：一种轴承滚动体清洗装置
