[发明专利]一种防护栏转运车

说明书

本发明公开了一种防护栏转运车，包括底架、车斗和万向轮，所述底架顶部内陷均匀设有多个导向孔，所述每个导向孔内各通过弹簧安装有一根导向柱，所述多根导向柱的顶端均位于同一水平线上，并与车斗的底部焊接在一起，所述万向轮安装在底架底部四角位置。由于采用上述技术方案，本发明的有益效果为：本发明结构灵活，操作方便，通过增加弹簧及导向柱等部件，可明显提升载重量，延长使用寿命。

技术领域

本发明属于防护栏生产领域，具体说是一种防护栏转运车。

背景技术

防护栏生产过程中，需要对成型的防护栏进行转运，现有的转运车结构死板，不够灵活，而且转运量有限，使用寿命较短，不利于企业发展。

发明内容

本发明的目的便是提供一种防护栏转运车。

为实现上述目的，本发明的技术方案：一种防护栏转运车，包括底架、车斗和万向轮，所述底架顶部内陷均匀设有多个导向孔，所述每个导向孔内各通过弹簧安装有一根导向柱，所述多根导向柱的顶端均位于同一水平线上，并与车斗的底部焊接在一起，所述万向轮安装在底架底部四角位置；

所述车斗内部底端安装有均匀分布的限位块；

所述弹簧的直径大于导向孔的直径，即弹簧位于导向孔外部。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果为：本发明结构灵活，操作方便，通过增加弹簧及导向柱等部件，可明显提升载重量，延长使用寿命。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、底架，2、车斗，3、万向轮，4、导向孔，5、弹簧，6、导向柱，7、限位块。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括底架1、车斗2和万向轮3，所述底架1顶部内陷均匀设有多个导向孔4，所述每个导向孔4内各通过弹簧5安装有一根导向柱6，所述多根导向柱6的顶端均位于同一水平线上，并与车斗2的底部焊接在一起，所述万向轮3安装在底架1底部四角位置；

所述车斗2内部底端安装有均匀分布的限位块7；

所述弹簧5的直径大于导向孔4的直径，即弹簧5位于导向孔4外部。

工作原理：将需要转运的防护栏放置在车斗2内的限位块7之间，这样一来，防护栏之间横向没有接触，极大地减少了防护栏在运输过程中的磨损风险，另外，在运输较多的防护栏时，由于本发明在车斗2底部安装了导向柱6，在弹簧5的作用下，可起到减震缓冲作用。