[发明专利]车辆座椅导轨的锁闭装置

说明书

本发明涉及车辆座椅导轨的锁闭装置，包括：锁定导向器，其结合于移动导轨的底面；锁件，其可垂直移动地配置在移动导轨和锁定导向器之间，且贯穿锁定导向器并夹在固定导轨的锁闭孔而发挥锁闭作用的锁闭楔形部形成在其下端；导向托架，其引导锁件在锁定导向器中垂直移动时不脱离；锁杆，其可旋转地结合于锁定导向器的两端部中的一端部，将锁件向上侧移动，进而释放被锁闭在固定导轨的锁件；以及锁定弹簧，其结合于锁杆被铰接固定的锁定导向器的两端部的相反侧的端部，将锁件用弹性支撑在锁定导向器上。使现有的将锁杆铰接固定的铰链部件与锁定导向器成为一体，从而减少配件数量并节省产品成本。

技术领域

本发明涉及车辆座椅导轨的锁闭装置，具体是，将座椅在导轨上锁住，使其不在座椅导轨上移动的座椅导轨的锁闭装置。

背景技术

通常座椅导轨用于将座椅向车辆的前后方向移动，包括固定在室内地面的固定导轨、沿着固定导轨向车辆前后方向移动且结合汽车坐垫的移动导轨。

该座椅导轨还具备锁闭装置，用于将移动导轨暂时固定在固定导轨上。该锁闭装置是乘坐人员坐在座椅时方便乘坐人员将座椅向前后方移动，然后到适当位置时将座椅固定在座椅导轨上。

所述的现有座椅导轨锁闭装置包括：固定在移动导轨上的锁定导向器；固定在锁定导向器两端部的铰链托架；可上下移动地结合于锁闭导向器，并锁在固定导轨上的锁件；使锁件垂直运行的锁杆；使锁件在锁定导向器上可上下移动并防止锁件脱离的结合托架；提供将锁件向下侧加压的弹力的锁定弹簧。

锁定导向器为U字状，其中央部具备槽部，上端两端部弯曲并固定在移动导轨的底面，下部形成使锁件向下侧凸出的贯穿孔。

铰链托架组成一对，与锁闭导向器两端部下侧结合的同时固定在移动导轨底面，有铰链部向锁定导向器的相反侧凸出形成。

锁件是可移动地结合在锁定导向器的中央部槽状部，下端部凸出形成有多个锁定楔形部，并通过锁定导向器的贯穿孔，向锁定导向器的下侧凸出后被夹在固定导轨的锁定孔。锁件的侧面上形成有锁定弹簧的端部被卡住的卡合楔形部。

锁杆与固定在锁定导向器一端部的铰链托架的铰链部铰接，并连接于锁件，使锁件上下往复移动。

结合托架是为了防止与锁定导向器的槽状部结合的锁件脱离而结合在槽状部，两侧面贯通使锁件的侧面部向外露出。

锁定弹簧固定在铰链托架上，弹性支撑锁件，并将锁件向下方加压。

所述的现有座椅导轨锁闭装置是锁定弹簧被由结合托架的侧面部向外露出的锁件的卡合楔形部卡住而使锁的侧面部受到弹性支撑。

此时锁定弹簧的端部从锁件的卡合楔形部脱离，导致锁闭装置的运行变得不稳定，用于锁闭的配件数量过多而增加制作成本。

发明内容

【技术问题】

本发明目的在于提供一种用于车辆座椅导轨的锁闭装置，其可以减少用于锁闭的配件数量，结构上可以防止加压锁件的弹性部件脱离，使座椅导轨的锁闭运行可以变得稳定，节省产品成本。

【技术方案】

本发明包括：锁定导向器，其结合于移动导轨的底面；锁件，其可垂直移动地配置在移动导轨和锁定导向器之间，且贯穿锁定导向器并夹在固定导轨的锁闭孔而发挥锁闭作用的锁闭楔形部形成在其下端；导向托架，其引导锁件在锁定导向器中垂直移动时不脱离；锁杆，其可旋转地结合于锁定导向器的两端部中的一端部，将锁件向上侧移动，进而释放被锁闭在固定导轨的锁件；锁定弹簧，其结合于锁杆被铰接固定的锁定导向器的两端部的相反侧的端部，将锁件用弹性支撑在锁定导向器上。

优选地，锁定导向器是，为了被固定在移动导轨的底面，锁定导向器的两端部向上侧弯曲后重新水平弯曲而形成固定部，锁定导向器中央形成有使所述锁件被可移动地设置的槽部，锁定导向器形成有由所述固定部延长并使所述锁杆被铰接固定的铰链部。