[发明专利]智能交通管理方法及系统在审
申请号: | 201711430074.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108154683A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 高喜银;苏珂;宋强 | 申请(专利权)人: | 河北农业大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 智能交通管理 违章信息 交通管理 信息发布子系统 车载终端设备 道路交通安全 信息分析处理 机动车驾驶 车辆检测 动态信息 短信告知 惯性导航 驾驶行为 路段信息 情况采集 违章行为 语音提示 自动发送 车联网 网站 测绘 存储 报警 采集 发送 告知 救援 发布 | ||
本发明公开了一种智能交通管理方法及系统,所述方法包括:通过道路情况采集子系统测绘道路基本情况;车辆检测与信息分析处理子系统利用辅助惯性导航技术,计算出机动车驾驶人的实时驾驶违章情况;语音提示子系统提醒驾驶人员路段信息和需要注意的问题,并对违章信息进行告知;车联网子系统通过车载终端设备,实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送;信息发布子系统将驾驶行为和违章信息发布到交通管理网站上,同时自动发送短信告知违章行为,提醒违章人员尽快处理违章事项。所述方法和系统可以将驾驶与交通管理紧密联系起来,全面实时了解驾驶者违章情况,并可以根据获取的信息在突发情况报警救援,确保道路交通安全。
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种智能交通管理系统及方法。
背景技术
全面智能交通管理系统,英文简称为CITMS,是一个集成了空间信息技术、传感检测技术、惯性导航技术、IT技术等多种现代科技的以解决实际交通管理问题为主要目的的新兴智能技术。全面智能交通管理系统将司机、公安交通管理局、汽车以及道路情况有机的结合起来,对于解决道路死点违章、提升道路安全系数具有重要的现实意义。但是,目前的交通管理系统只是通过监控摄像头和测速拍照监视司机,司机会通过电子狗等电子产品检测出管理漏点而违章。没有有效的进行交通管理。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是如何提供一种可以将驾驶与交通管理紧密联系起来,全面实时了解驾驶者违章情况,并可以根据获取的信息在突发情况报警救援,确保道路交通安全的智能交通管理方法。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种智能交通管理方法,其特征在于包括:
通过道路情况采集子系统测绘道路基本情况;
车辆检测与信息分析处理子系统利用辅助惯性导航技术,计算出机动车驾驶人的实时驾驶违章情况;
语音提示子系统提醒驾驶人员路段信息和需要注意的问题,并对违章信息进行告知;
车联网子系统通过车载终端设备,实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送;
信息发布子系统将驾驶行为和违章信息发布到交通管理网站上,同时自动发送短信告知违章行为,提醒违章人员尽快处理违章事项。
进一步的技术方案在于:道路情况采集子系统利用基于GNSS技术的高精度测量RTK设备测绘道路基本情况,将机动车道、桩、井盖、路障以及交叉路口地貌要素对象的空间和属性信息测绘,绘制出GIS电子地图;同时,建立GNSS差分定位基准站系统,系统包括高精度GNSS基准站接收机、GNSS天线、PC服务器、网络设备、UPS电源、墩标以及避雷系统。
进一步的技术方案在于:车辆检测与信息分析处理子系统利用CAN总线接口和串口采集红外传感器、光电传感器、压力传感器、超声波传感器、加速度/速度检测器、发动机转速/档位检测器以及温/湿/照度检测器实时检测的数据,同时车载GNSS定位系统与GIS电子地图自动匹配和对比分析,实时自动评判驾驶行为;通过与车载GNSS定位系统采集和记录的车辆轮廓线、行驶轨迹路线基于拓扑关系对比分析定位和定向数据,自动识别车辆与道路边缘线、停车线的距离差异,解算判定车轮是否压线、车身是否越界,并将机动车驾驶员信息和操作过程数据,汇总至车载显示屏加载的评判软件综合解算分析,计算出机动车驾驶人的实时驾驶违章情况。
进一步的技术方案在于:在智能交通管理方法将绘制的电子地图导入时,一起将各道路的详细信息及驾驶要求导入,并和电子地图中的位置信息绑定,当驾驶车辆到达该位置时语音提示子系统进行语音播报提示;
当驾驶者违章,经系统自动评判后,语音提示子系统对驾驶人员进行通报告知,且违章信息经车联网子系统实时上传到交通管理监控中心,同时驾驶人员将收到交通管理监控中心下传的短信通知。
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