[发明专利]六管加油车排管及盘管装置

说明书

本发明涉及一种六管加油车排管及盘管装置，设有后视系统、液压泵、液压马达、布管液压绞盘，所述后视系统主要包括显示屏和摄像头，显示屏安装在驾驶室仪表板上，摄像头安装在后操作舱内的布管液压绞盘上方；所述布管液压绞盘上依次装设有第一吸排油胶管和第二吸排油胶管、吸排油软管、DN80吸排油双端管接头、DN80吸排油单端管接头、阴端软管接头、阳端软管接头、阴端快插接头、阳端快插接头、万向接头、第一吸排自封式加油枪和第二吸排自封式加油枪、第一喉箍和第二喉箍。本发明适将吸排油胶管及软管两种管快速展开与撤收的装置，能满足6把DN25加油枪同时作业，为6辆车同时加油。

技术领域

本发明属于一种六管加油车排管及盘管装置，是一种将吸排油胶管及软管两种管展开与撤收的装置。

背景技术

传统的罐式运加油车基本都是1把、2把或4把加油枪加油，只能满足几辆车加油，并且每个都是独立加油卷盘，独立操作，占用空间较大，加油作业完成后，加油胶管内的油品不能抽回到油罐内，容易发生跑、冒、滴、漏现象。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，提出一种六管加油车排管及盘管装置，该六管加油车排管及盘管装置将吸排油胶管及软管两种管快速展开与撤收的装置，能满足6把DN25加油枪同时作业，为6辆车同时加油。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：六管加油车排管及盘管装置，其特征在于：设有后视系统、液压泵、液压马达、布管液压绞盘，所述后视系统主要包括显示屏和摄像头，显示屏安装在驾驶室仪表板上，摄像头安装在后操作舱内的布管液压绞盘上方；所述布管液压绞盘上依次装设有第一吸排油胶管和第二吸排油胶管、吸排油软管、DN80吸排油双端管接头、DN80 吸排油单端管接头、阴端软管接头、阳端软管接头、阴端快插接头、阳端快插接头、万向接头、第一吸排自封式加油枪和第二吸排自封式加油枪、第一喉箍和第二喉箍、第一阳端堵盖和第二阳端堵盖、阴端堵盖；所述布管液压绞盘采用下列顺序启动：加油车发动机→液压泵→液压马达→布管液压绞盘转动，进行盘绕吸排油胶管及软管；所述液压泵为变量柱塞泵；液压马达为摆线马达；布管液压绞盘是能通过人工自传，也能通过液压马达转动，进口为DN80口径，通过法兰连接，出口为两个，一个是通过喉箍连接DN80吸排油软管；另一个是通过喉箍连接DN25吸排油胶管，此口也为吸排油胶管的抽油出口，液压马达带动布管液压绞盘主轴旋转，再带动传动链条，再带动往复丝杠转动，同时带动吸排油胶管及软管进行盘绕，下方有左右往返排管架，捋顺两种管，加快盘绕速度。

所述第一吸排油胶管和第二吸排油胶管同时具备耐吸油(负压)和排油 (正压)功能；第一吸排油胶管是由3根DN80吸排油软管与DN80吸排油双端管接头(2个)、DN80单端管接头由可调的不锈钢喉箍相连成1根，总长为68米的主管道加油软管，1根24米，2根22米，展开与撤收时吸排油软管都不用拆装。

本发明具有将吸排油胶管及软管两种管快速展开与撤收，能满足6把加油枪大流量加油，快速展开与撤收，更快捷，减小了安装空间，撤收时胶管及软管内无存油，无跑、冒、滴、漏现象，提高了车辆的安全性能；将吸排油胶管及软管两种管快速展开与撤收的装置，能满足6把DN25加油枪同时作业，为6辆车同时加油；吸排自封式加油枪具有吸油、排油、自封功能；因吸排油胶管要由7根DN25加油胶管、阴端软管接头、阳端软管接头、阴端快插接头、阳端快插接头、万向接头、吸排自封式6把加油枪相连而成。为保证快速连接，4把绿色的加油枪依次要与万向接头、阳端快插接头相连 (组合件)，2把黄色的加油枪依次要与万向接头、阴端快插接头相连(组合件)，展开与撤收时均不拆开。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的半展开状态示意图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明：