[发明专利]涂料组合物和由其制造的用于车辆驱动轴的垫圈

权利要求书

1.一种用于涂覆车辆驱动轴的垫圈的涂料组合物，包含：

量为5至15重量％的聚酰胺-酰亚胺，即PAI；

量为5至15重量％的聚四氟乙烯，即PTFE；

量为0.5至1.5重量％的氟硅烷；

量为1至5重量％的陶瓷颗粒；以及

溶剂组分，

所有重量％都基于所述涂料组合物的总重量,

其中，所述氟硅烷具有包含有机官能团和无机官能团的分子结构，

所述有机官能团结合到所述聚酰胺-酰亚胺，即PAI，或所述聚四氟乙烯，即PTFE，并且

所述无机官能团结合到所述陶瓷颗粒或所述垫圈的基体，

其中，所述氟硅烷的量不大于1.5重量％，使得效果不饱和。

2.根据权利要求1所述的涂料组合物，其中，所述氟硅烷包含全氟癸基三甲氧基硅烷和三氟丙基三甲氧基硅烷中的至少一种。

3.一种用于涂覆车辆驱动轴的垫圈的涂料组合物，由以下组成：

量为5至15重量％的聚酰胺-酰亚胺，即PAI；

量为5至15重量％的聚四氟乙烯，即PTFE；

量为0.5至1.5重量％的氟硅烷；

量为1至5重量％的陶瓷颗粒；以及

溶剂组分，

所有重量％都基于所述涂料组合物的总重量，

其中，所述氟硅烷具有包含有机官能团和无机官能团的分子结构，

所述有机官能团结合到所述聚酰胺-酰亚胺，即PAI，或所述聚四氟乙烯，即PTFE，并且

所述无机官能团结合到所述陶瓷颗粒或所述垫圈的基体，

其中，所述氟硅烷的量不大于1.5重量％，使得效果不饱和。

4.一种垫圈，包括：

垫圈主体，包含不锈钢；以及涂层，通过使用涂料组合物形成，

其中，所述涂料组合物包含：量为5至15重量％的聚酰胺-酰亚胺，即PAI；量为5至15重量％的聚四氟乙烯，即PTFE；量为0.5至1.5重量％的氟硅烷；量为1至5重量％的陶瓷颗粒；以及溶剂组分，所有重量％都基于所述涂料组合物的总重量，

其中，所述氟硅烷具有包含有机官能团和无机官能团的分子结构，

所述有机官能团结合到所述聚酰胺-酰亚胺，即PAI，或所述聚四氟乙烯，即PTFE，并且

所述无机官能团结合到所述陶瓷颗粒或所述垫圈的基体，

其中，所述氟硅烷的量不大于1.5重量％，使得效果不饱和。

5.根据权利要求4所述的垫圈，其中所述涂层具有15至25μm的厚度。

6.一种用于车辆驱动轴的垫圈的制造方法，包括：

提供包含不锈钢的垫圈主体；以及

利用涂料组合物在所述垫圈主体上形成涂层，所述涂料组合物包含：量为5至15重量％的聚酰胺-酰亚胺，即PAI；量为5至15重量％的聚四氟乙烯，即PTFE；量为0.5至1.5重量％的氟硅烷；量为1至5重量％的陶瓷颗粒；以及溶剂组分，其中所有重量％都基于所述涂料组合物的总重量，

其中，所述氟硅烷具有包含有机官能团和无机官能团的分子结构，

所述有机官能团结合到所述聚酰胺-酰亚胺，即PAI，或所述聚四氟乙烯，即PTFE，并且

所述无机官能团结合到所述陶瓷颗粒或所述垫圈的基体，

其中，所述氟硅烷的量不大于1.5重量％，使得效果不饱和。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述涂层具有15至25μm的厚度。

8.根据权利要求6所述的方法，其中在200至300℃的温度下通过固化所述涂料组合物来形成所述涂层。

9.一种车辆，包括根据权利要求4所述的垫圈。