[发明专利]一种带有凹陷的隔板和涡轮叶片内部冷却通道有效
| 申请号： | 201711433488.7 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108167026B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 饶宇;许亚敏;李彦霖 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 31220 上海旭诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔板 冷却通道 涡轮叶片 凹陷 内部冷却通道 隔板本体 换热能力 隔板壁面 近壁面 湍流 近壁 分隔 | ||
1.一种隔板，用于分隔涡轮叶片内部冷却通道，其特征在于，所述隔板包括隔板本体和设置在所述隔板本体上的多个凹陷，所述多个凹陷设置在所述隔板本体的两个侧壁面或其中一个侧壁面，所述多个凹陷包括第一凹陷和第二凹陷，当所述多个凹陷设置在所述隔板本体的两个侧壁面时，所述第一凹陷的深度为小于所述隔板本体的厚度的一半，所述第二凹陷的深度为等于所述隔板本体的厚度的一半，所述第二凹陷在所述隔板本体的厚度方向对称布置；当所述多个凹陷设置在所述隔板本体的其中一个侧壁面时，所述第一凹陷的深度为小于所述隔板本体的厚度，所述第二凹陷的深度为等于所述隔板本体的厚度；所述第二凹陷设置在所述隔板本体的端部，所述隔板本体的所述端部是指冷却通道转弯区附近的隔板部分，所述第二凹陷为贯通状，用于抑制所述内部冷却通道流动转弯处的流动分离。
2.根据权利要求1所述的隔板，其特征在于，所述多个凹陷在所述隔板本体上呈错列排列。
3.根据权利要求1所述的隔板，其特征在于，所述凹陷的深度与直径比小于0.5。
4.一种设置于涡轮叶片内部的冷却通道，其特征在于，所述冷却通道由所述涡轮叶片的内侧壁和权利要求1-3中任一项所述的隔板限定而成。
5.根据权利要求4所述的冷却通道，其特征在于，所述隔板设置有多个，使得所述冷却通道具有多个。
6.根据权利要求4所述的冷却通道，其特征在于，所述涡轮叶片的内侧壁上设置有一个或多个扰流肋。
7.一种涡轮叶片，其特征在于，包括权利要求4-6中任一项所述的冷却通道，多个隔板将所述冷却通道分割成多个冷却通道。
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