[发明专利]一种减震储气便利的半挂车的储气缸在审
申请号: | 201711433617.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108167639A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 付力勇 | 申请(专利权)人: | 广东万合汽车供应链管理有限公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/08;F04B41/02 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陈世洪 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储气缸 减震 半挂车 排气管 储气 缸体 上端外表面 连接口 稳压阀 便利 减震器 压力表 防水透气膜 活动连接有 空气压缩机 快速排气阀 信号发射器 节流阀 增压器 上端 减小 震动 外部 | ||
本发明公开了一种减震储气便利的半挂车的储气缸,包括缸体,所述缸体的一侧外表面固定连接有排气管,所述排气管的一侧外表面固定连接有快速排气阀,所述排气管的上端外表面设置有增压器,所述缸体的上端外表面设置有连接口,所述连接口的上端活动连接有T型导管,所述T型导管的一侧外表面固定连接有稳压阀,所述稳压阀的上方设置有压力表,本发明所述的一种减震储气便利的半挂车的储气缸,设有防水透气膜、减震器、信号发射器和节流阀,改善储气缸内部经常会有从空气压缩机中流出来的水的情况,并能减小来自外部的震动,最后器件比较少,而且操作简单,方便人们使用,带来更好的使用前景。
技术领域
本发明涉及储气缸领域,特别涉及一种减震储气便利的半挂车的储气缸。
背景技术
储气缸是一种用于各种汽车或工程的常用工具,但随着科技的发展,人们生活水平的提高,各种车辆不停的发展,人们对储气缸的要求越来越高,尤其是半挂车的储气缸,导致传统的储气缸已经无法满足人们的使用需求;现有的储气缸在使用时存在一定的弊端,首先,储气缸内部经常会有从空气压缩机流出来的水,不利于储气缸使用,其次,储气缸对外部的震动进行减小,影响储气缸的寿命,不利于人们的使用,还有,储气缸内部器件多,不方便使用,无法满足人们的使用需求,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种减震储气便利的半挂车的储气缸。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种减震储气便利的半挂车的储气缸。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种减震储气便利的半挂车的储气缸,包括缸体,所述缸体的一侧外表面固定连接有排气管,所述排气管的一侧外表面固定连接有快速排气阀,所述排气管的上端外表面设置有增压器,所述缸体的上端外表面设置有连接口,所述连接口的上端活动连接有T型导管,所述T型导管的一侧外表面固定连接有稳压阀,所述稳压阀的上方设置有压力表,所述稳压阀的一侧外表面固定连接有信号发射器,所述缸体的一侧设置有连接器,所述连接器的上端外表面固定连接有增压器,所述连接器的一侧外表面固定连接有节流阀,所述节流阀的一侧外表面活动连接有输气管,所述输气管一侧的上端外表面活动连接有降压器,所述降压器的一侧设置有防水透气膜,且防水透气膜的一侧外表面与输气管内部外表面固定连接,所述输气管的一侧外表面固定连接有空气压缩机,所述缸体的下端外表面固定连接有支架,所述支架的下端外表面固定连接有减震器,所述减震器的下端外表面固定连接有固定板,所述固定板的上端外表面设置有固定孔,所述固定板的下端外表面设置有胶套。
优选的,所述排气管为圆柱型导管,所述快速排气阀的一侧设置有排气孔,排气孔为圆形,所述排气管的直径与排气孔的直径规格相同。
优选的,所述支架的数量为八组,且固定板通过支架固定连接在缸体上。
优选的,所述胶套为长方形,且胶套与固定板规格相同。
优选的,所述固定孔的数目为八组,所述胶套与固定板通过固定孔固定连接。
优选的,所述缸体为圆柱体,且缸体上端外表面设置有防滑纹。
本发明所达到的有益效果是:该减震储气便利的半挂车的储气缸,通过设置的防水透气膜,能够改善储气缸内部经常会有从空气压缩机流出来的水的情况,有利于半挂车的储气缸的使用,通过设置的减震器,能减小来自外部的震动,延长半挂车的储气缸的使用寿命,有利于人们的使用,信号发射器和节流阀的设置,可以根据人们的使用需求手动调整压缩气体充入气缸的速度,满足人们的需求,整个储气缸结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1是本发明一种减震储气便利的半挂车的储气缸的整体结构示意图;
图2是本发明一种减震储气便利的半挂车的储气缸的局部结构示意图;
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