[发明专利]一种客车后桥驱动载体装置

权利要求书

1.一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，包括固定架(1)、后桥安装架(2)、模拟装置(3)以及电机(4)，所述固定架(1)安装固定在地面上，固定架(1)上安装有后桥安装架(2)，固定架(1)与后桥安装架(2)的下方设置有模拟装置(3)，模拟装置(3)通过链条(5)与伺服电机(4)连接；

所述固定架(1)包括呈矩形分布的四个支柱(11)以及两端固定安装在支柱顶部的两个支架横梁(12)；

所述后桥安装架(2)包括平移块(21)、伸缩块(22)、安装横梁(23)以及开在安装横梁(23)上的螺孔(24)，平移块(21)上开有方孔，安装横梁(23)的两端固定在伸缩块(22)的顶部，两个安装横梁(23)为平行设置，安装横梁(23)上开有阵列分布的螺孔(24)；

所述模拟装置(3)包括动力轴(31)、传动轴(32)、伸缩轴(33)、波动轴(34)、转轮(35)、轴承(36)以及支撑架(37)，所述动力轴(31)通过链条(5)与伺服电机(4)连接，动力轴(31)的两端分别固定连接有传动轴(32)，传动轴(32)连接有伸缩轴(33)，伸缩轴(33)连接有波动轴(34)，波动轴(34)与转轮(35)连接。

2.根据权利要求1所述的一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，所述平移块(21)与伸缩块(22)通过平移块(21)上的固定孔(2102)与伸缩块(22)上的移动孔(2201)来固定位置。

3.根据权利要求1所述的一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，两个所述支架横梁(12)平行设置，支架横梁(12)的上表面设置有“T”形槽(1201)。

4.根据权利要求1所述的一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，所述平移块(21)的下方设置有“T”形滑块(2101)。

5.根据权利要求1所述的一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，所述伸缩轴(33)上套接有轴承(36)，轴承(36)固定安装在支撑架(37)上。

6.根据权利要求1所述的一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，所述传动轴(32)上开有滑孔(3201)，所述伸缩轴(33)上安装连接有限位块(3301)。

7.根据权利要求1所述的一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，所述波动轴(34)为“L”形，波动轴(34)的一端与伸缩轴(33)的一端固定连接，且伸缩轴(33)的一端指向转轮(35)的圆心，波动轴(34)的另一端与转轮(35)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种客车后桥驱动载体装置，其特征在于，所述传动轴(32)与伸缩轴(33)通过传动轴(32)上设置的固定限位孔(3202)与伸缩轴(33)上设置的移动限位孔(3302)来固定位置。