[发明专利]轨道列车及其侧墙在审
| 申请号： | 201711434876.7 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109318915A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 曹艳华;赵金龙;曹先伟;李长胜 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 130000 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧墙 墙体 轨道列车 隔腔 车厢 出风口 进风口 暖风 供暖 连通 双层夹层结构 热对流原理 温度舒适性 车箱 供暖系统 寒冷环境 空调气流 均匀性 内墙板 送风道 外墙板 上端 玻璃窗 下端 保证 | ||
1.一种轨道列车侧墙，包括墙体(1)以及安装于所述墙体(1)的玻璃窗(2)，所述墙体(1)包括相互连接的内墙板和外墙板，其特征在于，所述墙体(1)为双层夹层结构，其中间具有用来输送空调气流的隔腔(3)，所述隔腔(3)的上端位于所述墙体(1)的上部并设置有用于连通车箱顶部送风道的进风口(4)，所述隔腔(3)的下端位于所述墙体(1)的下部并设置有连通车厢内部的出风口(5)。
2.根据权利要求1所述的轨道列车侧墙，其特征在于，所述隔腔(3)的外侧面与所述内墙板及所述外墙板之间均具有间隔。
3.根据权利要求2所述的轨道列车侧墙，其特征在于，所述间隔内设置有分别连接所述隔腔(3)外侧面和所述内墙板及所述外墙板的支撑筋。
4.根据权利要求3所述的轨道列车侧墙，其特征在于，所述隔腔(3)包括两个所述进风口(4)，两个所述进风口(4)分别位于所述玻璃窗(2)两侧。
5.根据权利要求4所述的轨道列车侧墙，其特征在于，所述内墙板下端设置有连通所述出风口(5)的控制风口，所述控制风口处安装有用于控制其开度的控制件。
6.根据权利要求5所述的轨道列车侧墙，其特征在于，所述控制风口具体为椭圆形口，所述控制件具体为翅片。
7.根据权利要求6所述的轨道列车侧墙，其特征在于，包括沿所述水平方向依次排布的多个所述控制风口，所述出风口(5)具体为水平设置的长形口，所述长形口同时连通多个所述控制风口。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的轨道列车侧墙，其特征在于，所述内墙板连接所述玻璃窗(2)下端两侧的位置设置有用于将空调气流吹向玻璃的辅助风口(6)，所述辅助风口(6)朝向上方并连通所述隔腔(3)。
9.根据权利要求8所述的轨道列车侧墙，其特征在于，所述隔腔(3)内设置有菱形分流件(7)，所述菱形分流件(7)长度方向的两端分别位于两个所述辅助风口(6)的下方，所述菱形分流件(7)位于所述玻璃窗(2)的下方，具有左右对称且用于将空调气流分流至所述辅助风口(6)的上导风斜面和左右对称且用于将空调气流分流至所述出风口(5)的下导风斜面。
10.一种轨道列车，包括车架以及安装于所述车架的轨道列车侧墙，其特征在于，所述轨道列车侧墙具体为权利要求1至9任意一项所述的轨道列车侧墙。
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