[发明专利]方形硬壳动力电池模组及其制备方法在审
申请号: | 201711435165.1 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN107946516A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李世明;张从新;徐秋鹏 | 申请(专利权)人: | 江西优特汽车技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/058 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方形 硬壳 动力电池 模组 及其 制备 方法 | ||
1.一种方形硬壳动力电池模组,其特征在于,所述动力电池模组包括:
模组箱体,及与模组箱体可拆卸连接的顶面定位板,顶面定位板上设有集流体;
设于模组箱体内的方形硬壳动力电芯组,方形硬壳动力电芯组夹紧行排列或列排列,方形硬壳动力电芯组中的方形硬壳动力电芯两极柱与集流体电连接;
及设于两方形硬壳动力电芯间的垫圈,所述垫圈为弹性材料。
2.如权利要求1所述的方形硬壳动力电池模组,其特征在于,所述垫圈采用高硬度橡胶薄片,且一面背胶。
3.如权利要求2所述的方形硬壳动力电池模组,其特征在于,所述垫圈的面积与方形硬壳动力电芯组中两相邻方形硬壳动力电芯的接触面相等。
4.如权利要求1所述的方形硬壳动力电池模组,其特征在于,模组箱体采用铝板制成,顶面定位板采用绝缘材料制成,集流体采用铜质或铝制。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的方形硬壳动力电池模组的制备方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
S1、通过垫圈将单个方形硬壳动力电芯固定成方形硬壳动力电芯组,所述方形硬壳动力电芯组行排列或列排列;
S2、将方形硬壳动力电芯组两极对应的端面分别依次与绝缘环氧板及模组箱体的端板固定;
S3、工装通过预设的压力值对方形硬壳动力电芯组的两侧进行紧压,同时将模组箱体的两侧板及底板分别焊接到模组箱体的两端板上,形成了模组箱体;
S4、通过支架将集流体定位在方形硬壳动力电芯组的顶部,将方形硬壳动力电芯组中的各方形硬壳动力电芯的两极柱焊接到集流体上;
S5、将集流体固定于顶面定位板;
S6、将固定有集流体的顶面定位板可拆卸连接到模组箱体上。
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