[发明专利]一种防溜车式中央驻车制动器

权利要求书

1.一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，包括制动器操纵机构、带槽制动鼓(1)、带槽制动蹄总成、制动底板(2)和制动器制动器驱动机构；其中所述制动蹄总成和所述制动器驱动机构(3)均安装在所述制动底板(2)上，并位于所述带槽制动鼓(1)内；

所述制动蹄总成包括制动蹄片(4)、锁止片(5)和回位弹簧(6)；其中所述锁止片(5)固定连接在所述制动蹄片(4)上，并与所述制动蹄片(4)匹配设置；所述制动蹄片(4)通过销(7)与所述制动底板(2)连接，使所述制动蹄片(4)可绕所述销(7)转动；所述回位弹簧(6)两端分别与所述制动蹄片(4)和所述制动底板(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，所述制动器驱动机构(3)设置有2个，分别位于所述制动底板(2)中心线两侧，并以所述制动底板(2)为对称中心，且所述制动器驱动机构(3)与所述制动蹄片(4)匹配设置；所述制动器驱动机构(3)为凸轮或楔块。

3.根据权利要求2所述的一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，所述带槽制动鼓(1)的内侧鼓面上开有若干由两个方向的直角三角形叠加形成的双向锁止槽(8)，并且所述双向锁止槽(8)方向相同，沿圆周方向均匀分布。

4.根据权利要求3所述的一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，所述锁止片(5)厚度为10mm，并且所述锁止片(5)上开设有与所述双向锁止槽(8)匹配啮合的直角三角形齿Ⅰ(9)，所述直角三角形齿Ⅰ(9)呈直角三角形状，并且开口方向相同。

5.根据权利要求4所述的一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，所述双向锁止槽(8)的数量不少于20个，每个所述锁止片(5)上的所述直角三角形齿Ⅰ(9)的数量不少于10个。

6.根据权利要求3所述的一种防溜车式中央驻车控制器，其特征在于，所述锁止片(5)厚度为10mm，所述锁止片(5)上开设有与所述双向锁止槽(8)匹配啮合的直角三角形齿Ⅱ(11)，所述直角三角形齿Ⅱ(11)呈直角三角形状，并且位于所述制动底板(2)中心线两侧不同所述锁止片(5)上的所述直角三角形齿Ⅱ(11)开口方向相反，且均匀分布在所述锁止片(5)形成的圆弧上。

7.根据权利要求6所述的一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，所述双向锁止槽(8)的数量不少于20个，每个所述锁止片(5)上的所述直角三角形齿Ⅱ(11)的数量不少于10个。

8.根据权利要求5所述的一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，所述操纵机构包括操纵手柄，所述操纵手柄与所述制动底板(2)中心线两侧的所述制动器驱动机构(3)通过钢丝传动连接。

9.根据权利要求7所述的一种防溜车式中央驻车制动器，其特征在于，所述操纵机构包括第一操纵手柄和第二操纵手柄，所述第一操纵手柄和第二操纵手柄分别与所述制动底板(2)中心线两侧的所述制动器驱动机构(3)通过钢丝传动连接。

10.根据权利要求9所述的一种防溜车式中央驻车控制器，其特征在于，所述制动器驱动机构(3)先驱动一侧的所述制动蹄片(4)回位，汽车完成起步后所述制动器驱动机构(3)再收回另一侧的所述制动蹄片(4)；配置电子手刹车辆的所述制动蹄片(4)收回顺序可由挡位传感器将信号传给控制单元，控制单元给液压或电磁驱动装置发出指令实现动作。