[发明专利]一种超导磁悬浮天街有轨交通工具有效

专利信息
申请号: 201711437201.8 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN107972528B 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 郑步红 申请(专利权)人: 北京首旺科技有限公司
主分类号: B60L13/04 分类号: B60L13/04;B60B19/00
代理公司: 北京卓爱普专利代理事务所(特殊普通合伙) 11920 代理人: 王玉松
地址: 100070 北京市丰台区纪*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 超导 磁悬浮 有轨 交通工具
【权利要求书】:

1.一种超导磁悬浮天街有轨交通工具,应用于以线性建筑楼为特点的天街,其特征在于,所述天街至少包括设于高层的轨道交通层,所述轨道交通层由下至上依次包括无人驾驶磁悬浮拖车层、无人驾驶磁悬浮出租车推广层和快速磁悬短距公交车层;所述超导磁悬浮天街有轨交通工具包括无人驾驶磁悬浮拖车、无人驾驶磁悬浮出租车和快速磁悬短距公交车;

所述超导磁悬浮天街有轨交通工具中的任意一种均包括车体(1),所述车体(1)内底面设有超导低温容器(2),所述超导低温容器(2)内设有高温超导体块材(3),所述高温超导体块材(3)正下方、位于地基(4)上表面设置有永磁轨道(5);所述车体(1)连接有可伸缩折叠的车轮装置(6);所述车体(1)内顶面安装有车载充电电池组(8),所述车载充电电池组(8)与所述车轮装置(6)电连接;

所述超导磁悬浮天街有轨交通工具还包括控制所述车轮装置(6)实现伸缩折叠的控制系统;所述控制系统包括:

通断电监测模块(10),用于监测所述永磁轨道(5)的通断电情况;

升降控制模块(11),用于控制所述车轮装置(6)的升降情况;

升降位置监测模块(12),设置于所述车体(1)底面,用于监测所述车轮装置(6)的升降位置是否到位;

伸缩折叠控制模块(13),用于控制所述车轮装置(6)的伸缩折叠情况;

伸缩折叠位置监测模块(14),设置于所述车体(1)底面,用于监测所述车轮装置(6)的伸缩折叠位置是否到位;

备用电源系统控制模块(15),用于控制所述天街的备用电源系统的启停;

微处理器(16),用于接收、处理其它各功能模块发出的功能信息,并与各逻辑部件进行信息交换;

所述车轮装置(6)包括升降杆(6-0)、伸缩折叠杆(6-1)和车轮(6-2),所述升降杆(6-0)的顶端通过枢接轴(6-3)与所述车体(1)枢接,所述升降杆(6-0)的底端连接有车轮支架(6-4),所述车轮支架(6-4)与所述车轮(6-2)的轮毂连接,所述升降杆(6-0)升降时,通过所述车轮支架(6-4)带动所述车轮(6-2)进行升降;所述伸缩折叠杆(6-1)的一端与所述车体(1)枢接,所述伸缩折叠杆(6-1)的另一端与所述升降杆(6-0)转动连接;所述升降杆(6-0)绕所述枢接轴(6-3)转动可进行向所述车体(1)内部折叠;

所述升降杆(6-0)与所述升降控制模块(11)和所述升降位置监测模块(12)电连接;所述伸缩折叠杆(6-1)与所述伸缩折叠控制模块(13)和所述伸缩折叠位置监测模块(14)电连接;

所述车轮支架(6-4)朝向所述车体(1)外侧连接有防护组件(6-5),所述防护组件(6-5)包括一端与所述车体(1)底部枢接的外护杆(6-5-0),所述外护杆(6-5-0)内侧面设有沿所述外护杆(6-5-0)滑动的滑杆(6-5-1),所述车轮(6-2)外侧面设置有连接杆(6-5-2),当所述车轮(6-2)升起到位后,所述滑杆(6-5-1)底面与所述连接杆(6-5-2)顶面吸合;

所述升降杆(6-0)内侧面连接有防护限位块(6-6)。

2.根据权利要求1所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述永磁轨道(5)包括内嵌于所述地基(4)中的电磁铁(5-0)和轨道基面(5-1),所述轨道基面(5-1)凹陷有与所述车轮(6-2)配合的滑槽(5-1-0);所述天街设置有备用电源系统(7),所述电磁铁(5-0)与所述备用电源系统(7)电连接;

所述备用电源系统(7)与所述备用电源系统控制模块(15)电连接。

3.根据权利要求2所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述轨道基面(5-1)内嵌有电热丝。

4.根据权利要求2所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述滑槽(5-1-0)底面开有若干通孔。

5.根据权利要求1至4任一所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述超导低温容器(2)内装有液氮,所述超导低温容器(2)上表面开有通气孔。

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