[发明专利]一种超导磁悬浮天街有轨交通工具有效
申请号: | 201711437201.8 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN107972528B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 郑步红 | 申请(专利权)人: | 北京首旺科技有限公司 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04;B60B19/00 |
代理公司: | 北京卓爱普专利代理事务所(特殊普通合伙) 11920 | 代理人: | 王玉松 |
地址: | 100070 北京市丰台区纪*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超导 磁悬浮 有轨 交通工具 | ||
1.一种超导磁悬浮天街有轨交通工具,应用于以线性建筑楼为特点的天街,其特征在于,所述天街至少包括设于高层的轨道交通层,所述轨道交通层由下至上依次包括无人驾驶磁悬浮拖车层、无人驾驶磁悬浮出租车推广层和快速磁悬短距公交车层;所述超导磁悬浮天街有轨交通工具包括无人驾驶磁悬浮拖车、无人驾驶磁悬浮出租车和快速磁悬短距公交车;
所述超导磁悬浮天街有轨交通工具中的任意一种均包括车体(1),所述车体(1)内底面设有超导低温容器(2),所述超导低温容器(2)内设有高温超导体块材(3),所述高温超导体块材(3)正下方、位于地基(4)上表面设置有永磁轨道(5);所述车体(1)连接有可伸缩折叠的车轮装置(6);所述车体(1)内顶面安装有车载充电电池组(8),所述车载充电电池组(8)与所述车轮装置(6)电连接;
所述超导磁悬浮天街有轨交通工具还包括控制所述车轮装置(6)实现伸缩折叠的控制系统;所述控制系统包括:
通断电监测模块(10),用于监测所述永磁轨道(5)的通断电情况;
升降控制模块(11),用于控制所述车轮装置(6)的升降情况;
升降位置监测模块(12),设置于所述车体(1)底面,用于监测所述车轮装置(6)的升降位置是否到位;
伸缩折叠控制模块(13),用于控制所述车轮装置(6)的伸缩折叠情况;
伸缩折叠位置监测模块(14),设置于所述车体(1)底面,用于监测所述车轮装置(6)的伸缩折叠位置是否到位;
备用电源系统控制模块(15),用于控制所述天街的备用电源系统的启停;
微处理器(16),用于接收、处理其它各功能模块发出的功能信息,并与各逻辑部件进行信息交换;
所述车轮装置(6)包括升降杆(6-0)、伸缩折叠杆(6-1)和车轮(6-2),所述升降杆(6-0)的顶端通过枢接轴(6-3)与所述车体(1)枢接,所述升降杆(6-0)的底端连接有车轮支架(6-4),所述车轮支架(6-4)与所述车轮(6-2)的轮毂连接,所述升降杆(6-0)升降时,通过所述车轮支架(6-4)带动所述车轮(6-2)进行升降;所述伸缩折叠杆(6-1)的一端与所述车体(1)枢接,所述伸缩折叠杆(6-1)的另一端与所述升降杆(6-0)转动连接;所述升降杆(6-0)绕所述枢接轴(6-3)转动可进行向所述车体(1)内部折叠;
所述升降杆(6-0)与所述升降控制模块(11)和所述升降位置监测模块(12)电连接;所述伸缩折叠杆(6-1)与所述伸缩折叠控制模块(13)和所述伸缩折叠位置监测模块(14)电连接;
所述车轮支架(6-4)朝向所述车体(1)外侧连接有防护组件(6-5),所述防护组件(6-5)包括一端与所述车体(1)底部枢接的外护杆(6-5-0),所述外护杆(6-5-0)内侧面设有沿所述外护杆(6-5-0)滑动的滑杆(6-5-1),所述车轮(6-2)外侧面设置有连接杆(6-5-2),当所述车轮(6-2)升起到位后,所述滑杆(6-5-1)底面与所述连接杆(6-5-2)顶面吸合;
所述升降杆(6-0)内侧面连接有防护限位块(6-6)。
2.根据权利要求1所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述永磁轨道(5)包括内嵌于所述地基(4)中的电磁铁(5-0)和轨道基面(5-1),所述轨道基面(5-1)凹陷有与所述车轮(6-2)配合的滑槽(5-1-0);所述天街设置有备用电源系统(7),所述电磁铁(5-0)与所述备用电源系统(7)电连接;
所述备用电源系统(7)与所述备用电源系统控制模块(15)电连接。
3.根据权利要求2所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述轨道基面(5-1)内嵌有电热丝。
4.根据权利要求2所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述滑槽(5-1-0)底面开有若干通孔。
5.根据权利要求1至4任一所述的超导磁悬浮天街有轨交通工具,其特征在于,所述超导低温容器(2)内装有液氮,所述超导低温容器(2)上表面开有通气孔。
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