[发明专利]一种机耕船的动力传动装置

说明书

本发明涉及一种机耕船的动力传动装置，属农业机械领域。它由动力机、安装架、传动主轴、行走轮传动轴A和行走轮传动轴B构成，安装架的前端装有动力机，动力机后端装有传动主轴，传动主轴后端安装有行走轮传动轴A和行走轮传动轴B。本发明的动力机与农机具8之间，由传动链A和传动链B通过传动主链轮、导向箱和农机具传动轴传动动力，解决了现有机耕船通过传动带和张紧轮来完成动力传输的离合，工作过程中极易出现打滑的现象，使耕作质量受到一定影响的问题。本发明设计新颖、结构紧凑，工作效率高，一定程度上减小了船身体积，使其在工作过程中具有转弯半径小、重心稳定的特点。对农业机械的发展具有积极的推广意义。

本发明涉及一种机耕船的动力传动装置，属农业机械领域。

在我国南方以种植水稻的广大地区，机耕船是耕田整地的主要农业机械之一，机耕船在提高种植质量及工作效率方面也作出了一定成绩。但由于现有机耕船的动力装置与其后所悬挂的耕作机具，是通过传动带和张紧轮来完成动力传输的离合，因此在工作过程中极易出现打滑，工作状态不稳定的现象，使其耕作质量及工作效率方面受到一定的影响。

本发明的目的在于：提供一种操作简便、工作效率高、动力传输效果好，以解决现有机耕船的动力装置与耕作机具之间，是通过传动带和张紧轮来完成动力传输的离合，在工作过程中极易出现打滑，工作状态不稳定的现象，使其耕作质量及工作效率方面受到一定影响问题的机耕船的动力传动装置。

本发明的技术方案是：

一种机耕船的动力传动装置，它由动力机、安装架、传动主轴、行走轮传动轴A和行走轮传动轴B构成，其特征在于：船体后端通过农机具传动轴安装有农机具，船体内设置有安装架，安装架的前端固定安装有动力机，动力机后端的安装架上通过轴承座A和轴承座B安装有传动主轴，传动主轴的端头装有传动主轮，传动主轮通过传动带A与动力机连接，轴承座A和轴承座B之间的传动主轴上对称状安装有皮带轮A和皮带轮B；皮带轮A和皮带轮B之间的传动主轴上安装有传动主链轮，传动主轴后端的安装架上通过轴承座C和轴承座D对称安装有行走轮传动轴A和行走轮传动轴B，行走轮传动轴A和行走轮传动轴B的一端端头分别安装有皮带轮C和皮带轮D，行走轮传动轴A和行走轮传动轴B的后端通过安装座装有导向箱，导向箱的输入轴和输出轴上分别安装有输入链轮和输出链轮；皮带轮A与皮带轮C和皮带轮B与皮带轮D之间分别通过传动带B和传动带C连接，传动主链轮通过传动链A与输入链轮连接，输出链轮通过传动链B与农机具传动轴连接。

所述的传动带B和传动带C上分别通过操作杆设置有压紧轮。

所述的传动链A上通过操作杆设置有张紧轮。

本发明的有益效果在于：

该机耕船的动力传动装置结构简单、操作方便，工作过程中通过操作杆带动压紧轮使其与传动带B和传动带C分离，迫使皮带轮A与皮带轮C或皮带轮B与皮带轮D之间失去传动，进而使行走轮传动轴A或行走轮传动轴B停止转动，从而达到左右灵活转向的目的。同时，本发明的动力机与船体后端通过农机具传动轴安装的农机具之间，由传动链A和传动链B通过传动主链轮、导向箱和农机具传动轴传动动力，并且通过导向箱进行动力传输的离合，解决了现有机耕船的动力装置与耕作机具之间，通过传动带和张紧轮来完成动力传输的离合，在工作过程中极易出现打滑、工作状态不稳定的现象，使其耕作质量及工作效率方面受到一定影响的问题。该机耕船的动力传动装置设计新颖、结构紧凑，一定程度上减小了船身体积，使其在工作过程中具有转弯半径小、重心稳定的特点。

图1为本发明的俯视结构示意图。

图中：1、动力机，2、安装架，3、传动主轴，4、行走轮传动轴A，5、行走轮传动轴B，6、船体，7、农机具传动轴，8、农机具，9、轴承座A，10、轴承座B，11、轴承座C，12、轴承座D，13、传动主轮，14、传动带A，15、传动带B，16、传动带C，17、皮带轮A，18、皮带轮B，19、传动主链轮，20、皮带轮C，21、皮带轮D，22、安装座，23、导向箱，24、输入链轮，25、输出链轮，26、传动链A，27、传动链B，28、操作杆，29、压紧轮，30、行走轮，31、张紧轮。