[发明专利]一种带阻尼功能的客梯减震垫

说明书

技术领域

本发明涉及电梯配件领域，特别涉及一种主机减震垫的制造技术领域。

背景技术

随着建筑技术的不断发展，多层建筑越来越过，故此，客梯的应用也变得更加广泛，现有的主机减震垫包括支撑顶板、安装底板，在所述支撑顶板、安装底板之间设置橡胶层，支撑顶板的外端面中心位置设置连接柱头，安装底板、支撑顶板与所述橡胶层之间通过胶水经高温融化固定；支撑顶板为圆形板体，安装底板为方板体，所述橡胶层为橡胶圆柱体，所述连接柱头与所述支撑顶板同心设置，所述安装底板四个角处分别设置腰型孔；这种减震垫只有减震效果，不具有阻尼效果，曳引机工作产生的振动一部分被减震垫削减，还有一部分直接作用于支撑梁上，还是会对电梯的运行产生影响，产生一定的振动，影响客梯的稳定；客梯曳引机产生的噪音也会影响乘客。

发明内容

为了克服现有产品的缺陷，本发明提供一种带阻尼功能的客梯减震垫。

本发明包括支撑顶板、安装底板，在所述支撑顶板、安装底板之间设置橡胶层，支撑顶板的外端面中心位置设置连接柱头；安装底板、支撑顶板与所述橡胶层之间通过胶水经高温融化固定；所述连接柱头与所述支撑顶板同心设置，所述安装底板四个角处分别设置腰型孔；在所述安装底板的中心位置设置第一通孔，在所述橡胶圆柱体的中心设置轴向的第二通孔，所述第一、第二通孔同轴对应设置，在所述第一、第二通孔内置入阻尼块，所述阻尼块与安装底板的第一通孔第二通孔的孔壁紧密配合；所述阻尼块的一端与所述支撑顶板抵触，所述阻尼块的另一端一体设置一片阻尼垫片，所述阻尼垫片通过硫化熔融复合在所述安装底板的外端面上。

本发明通过在原减震垫内置入阻尼块，阻尼块上端与上支撑板接触，其下端一体连接阻尼垫片并与曳引机的支撑梁接触，在客梯曳引机工作时产生的振动一部分通过减震垫主体减震，还有一部分振动被阻尼块及阻尼垫片化去，同时，曳引机运动产生的噪音也会被阻尼块消去部分，上述减震和阻尼结合，达到最大消音减震效果，使得客梯运行更为稳定，舒适。

本发明所述阻尼垫片覆盖整个安装底板的外表面，阻尼垫片上设置有与安装底板上的腰型孔对应的腰孔。包覆整个安装底板的外表面可以保证阻尼效果，同时，便于产品加工，无需修整。

本发明所述阻尼垫片的厚度为1mm～3mm；此为较合适的厚度，阻尼垫片太厚反而影响曳引机的稳定性。

本发明所述阻尼块为圆柱体，与阻尼块对应的第一、第二通孔也为圆孔。圆柱体的阻尼块制造较为方便，也省材料，其于橡胶层结合方便。

本发明所述连接柱头为一圆柱筒体，所述圆柱管体与所述支撑顶板外端面的中心焊接，所述圆柱筒体内壁设置内螺纹。设有内螺纹的圆柱筒体用于连接曳引机固定螺栓。

本发明所述橡胶层为丁腈橡胶柱体。丁晴橡胶体软硬适中，能够更好的体现减震效果。

本发明所述安装底板、支撑顶板、连接柱头均为碳素钢或不锈钢制成。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图；

图2为图1的剖面图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本带阻尼功能的客梯减震垫，包括支撑顶板1、安装底板2，在支撑顶板1、安装底板2之间设置橡胶层3，支撑顶板1的外端面中心位置设置连接柱头4；安装底板2、支撑顶板1与橡胶层3之间通过胶水经高温融化固定；支撑顶板1为圆形板体，安装底板2为方板体，橡胶层3为橡胶圆柱体，连接柱头4与支撑顶板1同心设置，安装底板2四个角处分别设置腰型孔5；在安装底板2的中心位置设置第一通孔6，在橡胶圆柱体的中心设置轴向的第二通孔7，第一、第二通孔6、7同轴对应设置，在第一、第二通孔6、7内置入阻尼块8，阻尼块8与安装底板2的第一通孔6的孔壁、第二通孔7的内孔壁紧密配合；阻尼块8的一端与支撑顶板1抵触，阻尼块8的另一端一体设置一片阻尼垫片9，阻尼垫片9通过硫化熔融复合在安装底板1的外端面上。

阻尼垫片9覆盖整个安装底板2的外表面，阻尼垫片9上设置有与安装底板2上的腰型孔5对应的腰孔。阻尼垫片9的厚度为1mm～3mm。

优选的，阻尼块8为圆柱体，与阻尼块8对应的第一、第二通孔6、7也为圆孔。

连接柱头4为一圆柱筒体4，圆柱管体4与支撑顶板外端面的中心焊接，圆柱筒体4内壁设置内螺纹。

优选的，橡胶层3为丁腈橡胶柱体。

安装底板2、支撑顶板1、连接柱头4为碳素钢或不锈钢制成。

支撑顶板1、橡胶层3也可为方形，具体形状根据工况选择。