[发明专利]由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船在审
申请号: | 201711439499.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108045515A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 何晓;郭卫;樊爱振;秦礼彬;董凤亮;倪杰;刘剑青;姚利晶 | 申请(专利权)人: | 苏州飞驰环保科技股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;B63B3/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;方中 |
地址: | 215621 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 升降 进入 超出 水域 清洁 水面 | ||
1.一种由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其包括船体、驾驶室,其中所述的驾驶室包括设置在船体甲板上的驾驶舱、位于所述驾驶舱内的中控系统,其特征在于:所述的驾驶舱包括设置在所述船体甲板上的下舱、沿着所述船体高度方向活动地套设在所述下舱上的上舱,所述的驾驶室还包括位于所述上舱的外周用于驱动所述上舱相对所述船体甲板上下移动以调节所述驾驶舱高度的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:所述的驱动机构包括位于所述上舱四周的多根伸缩杆,其中每根所述伸缩杆两端部分别连接在所述上舱和所述的船体甲板上。
3.根据权利要求2所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:所述的伸缩杆沿着所述船体的高度方向延伸设置。
4.根据权利要求2所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:在所述的船体甲板上设有第一连接座,在所述的上舱上设有第二连接座,所述的伸缩杆两端部分别与所述第一连接座和所述第二连接座相转动连接。
5.根据权利要求4所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:所述的第一连接座包括固定在所述船体甲板上的第一固定板、自所述的第一固定板的相对两侧向上延伸的第一连接片;所述的第二连接座包括固定在所述上舱外侧面上的第二固定板、自所述的第二固定板的相对两侧向所述上舱外延伸的第二连接片;其中所述的第一固定板与所述第二固定板垂直设置,所述第一连接片与所述第二连接片的延伸方向垂直设置,所述伸缩杆的上端部连接在两个所述第二连接片之间、下端部连接在两个所述第一连接片之间。
6.根据权利要求5所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:所述伸缩杆的上端部通过第一枢轴转动连接在两个所述第二连接片之间、下端部通过第二枢轴转动连接在两个所述第一连接片之间,其中所述第一枢轴与所述第二枢轴位于同一个垂直于水平面的平面内,且平行设置。
7.根据权利要求2或3或4或5或6所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:所述伸缩杆有四根,其中两根位于所述的船体宽度方向的两侧、剩余两根位于靠近船尾所在侧的相对两侧,且所述伸缩杆的驱动方式为电动、气动或液压。
8.根据权利要求1所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:所述的下舱固定在所述的船体甲板上。
9.根据权利要求1所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:在所述上舱和下舱上分别设有供操作者进入的缺口,所述的驾驶舱还包括用于将所述缺口闭合的舱门,其中所述舱门包括绕着竖直方向转动设置在缺口一侧的上舱门本体、能够活动的在所述上舱门本体上的下舱门本体,其中当所述上舱和下舱相对移动调节时,所述的下舱门本体能够随之运动将所述下舱形成所述缺口闭合。
10.根据权利要求1所述的由驾驶室升降以进入超出限高水域内清洁的水面清洁船,其特征在于:所述的船体为双头单体型,且在所述船体甲板上设有下沉式沉降口,所述驾驶舱还包括用于将所述下舱和所述上舱锁定连接呈一整体设置的锁定件,其中在所述驱动机构的作用下,使得所述的驾驶舱能够自所述沉降口向下沉降或向上顶升。
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