[发明专利]基于客货混运的单轨运输系统

说明书

本发明公开了一种基于客货混运的单轨运输系统，涉及交通领域，包括至少一条线路。每条线路均包括：运输轨道和若干个站台。运输轨道的预设位置上设置有站台。运输轨道包括客运轨道和货运轨道。站台包括客运空间和货运空间。客运轨道连接同一条线路的所有客运空间，货运轨道连接同一条线路的所有货运空间。在同一条线路上，客运轨道与货运轨道之间没有平面交叉点，且客运空间和货运空间相互独立。这种单轨运输系统可以解决货物运输和人员运输相互影响，运输效率低的问题。

技术领域

本发明涉及交通领域，尤其涉及一种基于客货混运的单轨运输系统。

背景技术

城市就像一位钢铁巨人，而货物的运输则好比这位钢铁巨人血液的流动，维持着它的生命。但随着城市经济及建设的快速发展，城市的货物运输问题日益突出，货物运输问题制约了城市的继续发展。利用货车进行货物运输，单次运货量小、容易造成交通拥堵，且随着城市对环保的要求的不断提高，货车的运输路线与通行时间也受到了很大的限制。

为解决这一难题，一般利用如铁路、轻轨等城市现有的轨道交通，在运送乘客的同时进行货物的运输，这种运输系统普遍存在货物运输和人员运输相互影响，运输效率低等问题。

发明内容

本发明公开了一种基于客货混运的单轨运输系统，可以使货物运输与人员运输互不影响，进而提高运输效率。

本发明实施例提供了一种基于客货混运的单轨运输系统，包括至少一条线路；

每条所述线路均包括：运输轨道和若干个站台；

所述运输轨道的预设位置上设置有所述站台；

所述运输轨道包括客运轨道和货运轨道；

所述站台包括客运空间和货运空间；

所述客运轨道连接同一条线路的所有所述客运空间，所述货运轨道连接同一条线路的所有所述货运空间；

在同一条线路上，所述客运轨道与所述货运轨道之间没有平面交叉点，且所述客运空间和所述货运空间相互独立。

本实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统，由于在同一条线路上货运轨道与客运轨道之间没有平面交叉点，且客运空间和货运空间相互独立，故货物运输与人员运输互不影响，提高了运输效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明第一实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中线路的示意图；

图2为本发明第一实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中运输轨道的结构示意图；

图3为本发明第一实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中站台的结构示意图；

图4为本发明第一实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中运输轨道与站台的位置关系示意图；

图5为本发明第二实施例提供的单轨运输系统中支撑单元的结构示意图；

图6为本发明第二实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中支撑单元的一个视角的结构分解示意图；

图7为本发明第二实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中支撑单元的另一个视角的结构分解示意图；

图8为本发明第二实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中运输轨道与支撑单元的位置关系示意图；

图9为本发明第二实施例提供的基于客货混运的单轨运输系统中客运轨道的一个视角的结构示意图；