[发明专利]基于非色散紫外的汽车尾气检测装置

说明书

本发明提供一种基于非色散紫外的汽车尾气检测装置，其利用两个紫外光源可以同时检测NO、NO₂及SO₂气体，在检测装置内部并列设置NO气体检测装置和NO₂气体检测装置，从而在两个紫外光源互不干涉的情况下能够独立检测NO气体和NO₂气体。本发明可以最小化水分和CO₂对检测结果的影响，利用紫外光源可以准确检测汽车尾气中的NO、NO₂、SO₂。

技术领域

本发明涉及汽车尾气检测装置，更具体地，涉及利用了非色散紫外光源的尾气检测装置。

背景技术

现有的一种利用了非色散紫外的检测技术，在紫外线波段中，NO气体具有220～230nm的吸收波段，NO₂气体具有240～245或405nm的吸收波段。因此，为了利用基于如上所述非分散紫外的检测器来检测尾气中的NO气体和NO₂气体，所述技术将具有与NO气体的吸收波段和NO₂气体的吸收波段相对应的波段的紫外线照射到检测单元，为此在转动用于构成光滤波器的滤波器轮的同时检测NO气体和NO₂气体。

现有的另一种利用了非色散紫外的检测技术，分别具备用于检测NO气体的光源和用于检测NO₂气体的光源，从而可以同时检测NO气体和NO₂气体。该种检测器，包括：两个紫外光源；分束器，对从所述紫外光源发散的紫外线的一部分进行反射并使剩余部分的紫外线透过；检测单元，接受作为检测对象的尾气和透过所述分束器的紫外线，以使紫外线穿过尾气；探测器，探测通过所述检测单元出来的紫外线。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：韩国授权专利公报第1317059号(2013年10月11日公告)

专利文献2：韩国公开专利公报第10-2013-0123293号(2013年11月12日公开)

发明内容

本发明提供一种基于非色散紫外的汽车尾气检测装置，以达到如下的目的：克服现有的利用了紫外光源的NDUV(Non-dispersive Ultra-violet)尾气检测装置中存在的水分对检测的影响较大的问题，并且可以同时准确检测NO、NO₂、SO₂。

为了达到上述发明目的，本发明提供的基于非色散紫外的汽车尾气检测装置，是利用了非色散紫外的NO、NO₂、SO₂多重检测器，其使用独立的第一紫外线发生装置即EDL灯和另一独立的第二紫外线发生装置即紫外线LED灯，所述第一紫外线发生装置与所述第二紫外线发生装置相互垂直布置，从而在使用一个半透半反射镜的同时可以使用不同的两个紫外光源，所述第二紫外线发生装置即紫外线LED灯构成为仅在检测所需的瞬间得以供电，用于检测吸光度的滤波器对第一紫外线发生装置所产生的光进行滤波，通过了能检测NO、NO₂、SO₂的228nm波长滤波器的光到达第一探测器得以检测，NO₂、SO₂混合气体的信息则在第二探测器从通过了280nm波长滤波器的光得以检测，为了检测NO₂使用第二紫外线发生装置即紫外线LED灯，所使用的紫外线LED灯的中心频率是405nm，如此检测到的所述第一探测器、第二探测器、第三探测器的检测值，则利用如下的式来检测NO、NO₂、SO₂的气体浓度，

其中，D1为第一探测器的检测信号，D2为第二探测器的检测信号，D3为第三探测器的检测信号。

另外，利用所述式(1)进行的NDUV汽车尾气检测装置的检测方法包括如下步骤：