[发明专利]汽车雨刮器连杆组件在审
申请号: | 201711440486.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108001413A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 黄相育 | 申请(专利权)人: | 瑞安市瑞博机械有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08;B60S1/36 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 雨刮器 连杆 组件 | ||
本发明涉及一种汽车配件,特别涉及一种汽车雨刮器连杆组件。本发明提供了如下技术方案:一种汽车雨刮器连杆组件,包括有驱动杆及与驱动杆铰接的联动杆,联动杆包括有与驱动杆联动的主杆及套设于主杆内可沿主杆轴向往复滑移的调节杆,调节杆的轴向一端与安装雨刮片的本体连接,另一端处设有驱动调节杆沿主杆滑移的驱动件,驱动件包括有驱动电机及与驱动电机联动的联动组件,联动组件与调节杆之间设有调节杆完全延伸至主杆外时促使调节杆摆动的摆动组件。采用上述技术方案,提供了一种可通过调节伸缩、尺寸可变、结构简单的汽车雨刮器连杆组件。
技术领域
本发明涉及一种汽车配件,特别涉及一种汽车雨刮器连杆组件。
背景技术
雨刮器可称为刮水器、或挡风玻璃雨刷,是用来刮除附着于挡风玻璃上的雨水及灰尘的设备。以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。
传统的雨刮器主要由用于安装雨刮条的本体及与本体联动的连杆组件构成。其连杆组件则通常为两段,其中一段为驱动杆,另一段为分别与驱动杆及本体铰接的联动杆。
由于驱动杆及联动杆的长度为特定的,此类雨刮器在对挡风玻璃实施刮擦时,挡风玻璃的侧部及上部为刮擦盲区。当此类区域存在异物时,雨刮器无法对该处实施清洁,从而影响到驾驶员的视野,存在较大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提供了一种可通过调节伸缩、尺寸可变、结构简单的汽车雨刮器连杆组件。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种汽车雨刮器连杆组件,包括有驱动杆及与驱动杆铰接的联动杆,其特征在于:所述的联动杆包括有与驱动杆联动的主杆及套设于主杆内可沿主杆轴向往复滑移的调节杆,调节杆的轴向一端与安装雨刮片的本体连接,另一端处设有驱动调节杆沿主杆滑移的驱动件,驱动件包括有驱动电机及与驱动电机联动的联动组件,联动组件与调节杆之间设有调节杆完全延伸至主杆外时促使调节杆摆动的摆动组件。
采用上述技术方案,通过将联动杆设置为主杆以及与主杆连接并可处于主杆内轴向往复移动的调节杆,并且安装雨刮片的本体与调节杆实施连接,当玻璃的盲区出现遮挡驾驶员视线的污垢时,可通过驱动电机驱动调节杆,促使调节杆朝向主杆外部延伸,本体上的雨刮片便可对污垢实施清除;如若污垢的区域较大,则可通过摆动组件促使调节杆沿主杆实施摆动,从而快速的对污垢实施清理。
本发明进一步设置为:联动组件包括有与驱动电机联动过的传动齿轮及与传动齿轮啮合且可沿主杆内往复移动的齿条,所述的摆动组件设于齿条相对于与传动齿轮啮合一端的另一端,摆动组件包括有与齿条焊接的支撑座,支撑座上设有支撑脚,所述的调节杆与支撑脚铰接连接。
采用上述技术方案,通过传动齿轮及齿条联动不仅稳定,故障率低,而且结构简单。摆动组件结构简单,加工及装配较为方便。
本发明更进一步设置为:联动杆的主杆的上设有喷水口。
采用上述技术方案,这样设置便于对玻璃实施清洗。
下面结合附图对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明实施例中主杆与调节杆的结构示意图。
具体实施方式
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