[发明专利]双轴燃气轮发动机

说明书

双轴燃气轮发动机，活塞发动机，燃气轮发动机。燃气轮发动机是大型的高技术动力装备；产品的设计、加工、材料和检测技术标准严密。本发明提供一种能做成大、中、小型动力的、能代替活塞发动机的双轴燃气轮发动机。两个圆形的各自有排、进气道的连体机体内有两个边缘有同数叶片的叶轮相啮合，两个相啮合的叶轮上的叶片的根部空间是压缩室。两个叶轮间转动时、叶片分离后的三角空间是装有喷油器和火花塞的燃烧室。双轴燃气轮发动机是大、中、小型皆宜的动力装备，没有活塞发动机上的活塞、连杆、曲轴和配气机构自身所消耗的功率，节约能源。

技术领域

本发明涉及活塞发动机，燃气轮发动机。

背景技术

活塞发动机的活塞、连杆、曲轴和配气机构使其自身就消耗很多的功率。燃气轮发动机是大型的高技术装备，产品的设计、加工、材料和检测等技术要求高。

发明内容

解决的问题：本发明提供一个没有活塞、连杆、曲轴和配气机构功率消耗的能做大、中、小型动力的双轴燃气轮发动机。

技术方案：两个圆形的各自有排、进气道的连体机体内，有两个边缘有同数叶片的叶轮相啮合。两个相啮合的叶轮上的叶片的根部空间是压缩室。两个叶轮间转动时叶片分离后的三角空间是装有喷油器和火花塞的燃烧室，并且配有空气增压器。

有益效果：双轴燃气轮发动机是大、中、小型皆宜的动力装备。没有活塞发动机上活塞、连轩、曲轴和配气机构自身所消耗的功率，节约能源。

附图说明

图1、是双轴燃气轮发动机没有端盖的剖视图。

图中，1、燃烧室，2、喷油器孔，3、火花塞孔，4、压缩室，5、叶轮，6、排气道，7、进气道，8、轮轴，9、机体，10、叶片。

实施方式

图中，机体(9)内相啮合的两个叶轮如(5)、反方向转动，两个叶轮如(5)上的叶片如(10)、将增压气体从机体(9)上的两个进气道如(7)，进一步加压到压缩室如(4)后进入燃烧室(1)和喷油器(2)喷出的油雾相混合，又被火花塞(3)点燃，燃烧而膨胀的气体推动两个叶轮(5)上的叶片如(10)，使两个叶轮如(5)旋转；并从两个排气道如(6)排除废气，排进气道(6)、(7)的隔小于叶片(10)、间的距离，从而通过增压气体排净废气。

技术方案：两个圆形的各自有排、进气道的连体机体内，有两个边缘有同数叶片的叶轮相啮合。两个相啮合的吐轮上的叶片的根部空间是压缩室。两个叶轮间转动时叶片分离后的三角空间是装有喷油器和火花塞的燃烧室，并且配有空气增压器。