[发明专利]双轴承卷线器有效
申请号: | 201711441732.4 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108323482B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 武智邦生;生田刚;十朱洋平 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | A01K89/015 | 分类号: | A01K89/015 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 董巍;谢栒 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 卷线器 | ||
本发明提供了一种双轴承卷线器。本发明的课题在于防止小齿轮弯曲。本发明的双轴承卷线器(100)具备卷线器主体(2)、小齿轮(63)、第1轴承部件(11)、卷线筒轴(4)、卷线筒(3)以及离合器机构(64)。第1轴承部件(11)支撑小齿轮(63)的第1端部的外周面。卷线筒轴(4)贯通小齿轮内而延伸。离合器机构能够切换为离合器接合状态及离合器分离状态。卷线筒轴(4)具有支撑部。在离合器接合状态下,支撑部(43)支撑小齿轮(63)的第2端部(63b)的内周面。
技术领域
本发明涉及一种双轴承卷线器。
背景技术
双轴承卷线器具有将卷线筒轴与小齿轮连结或解除该连结的离合器机构(例如,参照专利文献1)。如果离合器机构为离合器接合状态,那么卷线筒轴与小齿轮被连结,卷线筒轴与小齿轮相互一体地旋转。其结果,把手的旋转经由旋转传递机构而传递给卷线筒。另一方面,如果离合器机构为离合器分离状态,那么卷线筒轴与小齿轮的连结被解除,卷线筒轴与小齿轮能够彼此相对旋转。其结果,即便甩竿时卷线筒高速旋转,该旋转也不会被传递给把手。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2012-24037号公报
上述小齿轮因与和把手一体旋转的驱动齿轮啮合,所以有从驱动齿轮受到负载而弯曲的担忧。
发明内容
因此,本发明的课题在于防止小齿轮弯曲。
本发明的一实施方式的双轴承卷线器具备卷线器主体、小齿轮、第1轴承部件、卷线筒轴、卷线筒以及离合器机构。小齿轮为筒状。第1轴承部件支撑小齿轮的第1端部的外周面。卷线筒轴贯通小齿轮内而延伸。而且,卷线筒轴能够旋转地支撑于卷线器主体。卷线筒安装于卷线筒轴。离合器机构能够切换为离合器接合状态及离合器分离状态。如果离合器机构为离合器接合状态,那么离合器机构将小齿轮与卷线筒轴连结。此外,如果离合器机构为离合器分离状态,那么离合器机构解除小齿轮与卷线筒轴的连结。卷线筒轴具有支撑部。在离合器接合状态下,支撑部支撑小齿轮的第2端部的内周面。
根据该结构,小齿轮的第1端部的外周面由第1轴承部件支撑,另一方面,小齿轮的第2端部的内周面由卷线筒轴的支撑部支撑。按照这样,由于小齿轮的内周面得以支撑,所以能够防止小齿轮弯曲。而且,小齿轮与卷线筒轴的接触部位比以往增加,所以噪音的传递率提高,进而感度提高。
优选地,小齿轮具有形成有齿轮部的中央部。中央部配置在第1端部与第2端部之间。小齿轮的第2端部具有前端部及配置在比前端部更靠中央部侧的基端部。支撑部支撑基端部的内周面。根据该结构,支撑部在靠近齿轮部的基端部支撑内周面,因此,能够更有效地防止小齿轮弯曲。
优选地,双轴承卷线器还具备支撑卷线筒轴的外周面的第2轴承部件。第2轴承部件在轴向上配置在比小齿轮更靠卷线筒侧。
优选地,卷线筒轴还具有供卷线筒安装的卷线筒安装部。第2轴承部件配置在卷线筒安装部与支撑部之间。
优选地,小齿轮的第2端部仅由支撑部支撑。根据该结构,可以省去用于支撑小齿轮的第2端部的轴承部件,从而能够降低成本。
优选地,小齿轮的第2端部的外周面与其他部件非接触。
优选地,在小齿轮的第2端部的外周面与卷线器主体之间形成有空间。
优选地,离合器机构具有卡合销及卡合凹部。卡合销从卷线筒轴在径向上突出。卡合凹部形成在小齿轮的第2端部且与卡合销卡合。
发明的效果
根据本发明,能够提高小齿轮的强度。
附图说明
图1是双轴承卷线器的前视图;
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