[发明专利]一种离心风机

说明书

本发明公开了一种离心风机，包括电机、蜗壳、设置在蜗壳上的叶轮以及设置在叶轮上的前盘，远离电机一侧的蜗壳内壁设置有一周环形凹陷，所述环形凹陷的直径大于叶轮的直径，本发明抑制气流沿着蜗壳的壁面流向叶轮的前盘附近，使通过叶轮前盘和蜗壳的间隙流回叶轮进口的气流减小，从而达到提升风机效率，降低噪音的目的。

技术领域

本发明涉及离心风机技术领域，具体涉及一种离心风机。

背景技术

汽车空调用风机为离心式风机，气体在叶轮内的流动如图1所示，气体先经过叶轮入口吸入，然后气体约转90℃流经叶轮叶片构成的流道，气体在旋转的叶轮中获得能量后流出叶轮进入蜗壳，气体在蜗壳中的流动如图2所示，蜗壳将叶轮甩出的气体集中、导流，从通风机出口排出，气体被甩出后，叶轮中心部分的压强降低，外界气体通过叶轮前盘从风机的进口吸入，源源不断地向车内输送气体。

气体离开叶轮后，一部分气流沿着蜗壳壁面流向叶轮的前盘附近，这部分气流通过叶轮前盘和蜗壳的间隙后又流回叶轮进口，这是因为气体自风机进口流至达叶轮进口的过程中静压值由于不断克服流动阻力而减小,到达前盘位置处的流体能量比较低，导致在流道内产生逆压梯度，从而在前盘位置处发生回流现象，这些回流的存在，一方面对风机的整体效率产生影响，另一方面也会对进气流造成扰动从而导致二次噪音产生。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构合理，提升离心风机效率，降低噪音的离心风机。

本发明的任务是这样完成的，一种离心风机，包括电机、蜗壳、设置在蜗壳内的叶轮以及设置在叶轮上的前盘，其特征在于：远离电机一侧的蜗壳内壁设置有一周环形凹陷，所述环形凹陷的直径大于叶轮的直径。

优选的，所述环形凹陷由第一曲面、第三曲面以及用于连接第一曲面和第三曲面的第二曲面组成，环形凹陷的横截面为不规则的U字形，三个曲面中的第一曲面和第二曲面与前盘的端部边缘形成C字形间隙。

优选的，所述环形凹陷表面设置有呈环形阵列排布的降噪孔。

优选的，所述降噪孔设置于第二曲面上远离第一曲面和第二曲面连接处的端部。

优选的，所述降噪孔为4个，孔径为2mm-10mm。

本发明抑制气流沿着蜗壳的壁面流向叶轮的前盘附近，使通过叶轮前盘和蜗壳的间隙流回叶轮进口的气流减小，从而达到提升风机效率，降低噪音的目的。

附图说明

图1为现有技术中气体在叶轮内的流动示意图；

图2为现有技术中气体在蜗壳内的流动示意图；

图3为本发明的结构示意图；

图4为现有技术和本发明的噪音频谱对比图。

图面说明：1、叶轮，2、前盘，3、蜗壳，4、降噪孔，5、环形凹陷，6、叶轮入口，7、C字形间隙，8、电机。

具体实施方式

结合附图详细描述本发明的技术方案，一种离心风机，包括电机8、蜗壳3、设置在蜗壳内的叶轮1以及设置在叶轮上的前盘2，远离电机一侧的蜗壳内壁设置有一周环形凹陷5，所述环形凹陷的直径大于叶轮的直径，所述环形凹陷由第一曲面、第三曲面以及用于连接第一曲面和第三曲面的第二曲面组成，环形凹陷的横截面为不规则的U字形，三个曲面中的第一曲面和第二曲面与前盘的端部边缘形成C字形间隙7，所述环形凹陷表面设置有呈环形阵列排布的降噪孔4，所述降噪孔设置于第二曲面上远离第一曲面和第二曲面连接处的第二曲面的端部，所述降噪孔为4个，孔径为2mm-10mm。