[发明专利]一种筒仓下料控制系统有效
申请号: | 201711442124.5 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108116907B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 郑国君;吴金瑞 | 申请(专利权)人: | 郑州金恒电子技术有限公司 |
主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06;B65G43/00 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 筒仓 控制系统 | ||
本发明公开了一种筒仓下料控制系统,包括筒仓、自助服务终端、下料控制单元、远程PC终端、云服务器以及手机终端;自助服务终端包括处理器、第一通讯模块、触摸屏幕、第一串行接口、发卡单元、打印模块以及收卡单元,处理器通过信号线与第一通讯模块、触摸屏幕、第一串行接口、发卡单元、打印模块以及收卡单元相连;所述下料控制单元包括IC卡读卡装置,IC卡读卡装置连接有IC卡、汽车衡、电动法兰蝶阀以及红外传感器;所述IC卡读卡装置包括单片机,所述单片机连接有第二通讯模块、第二串行接口、射频识别模块以及语音模块;本发明具有定位精准、物料装车量精准可控、物料装车自动化、节省人员投入的优点。
技术领域
本发明属于汽车装料控制技术领域,具体涉及一种筒仓下料控制系统。
背景技术
在向料车内装载物料的过程中,需要对料车内装入的物料重量进行精准称量、控制。尤其是在将筒仓内的物料加入到料车的过程中,需要先将料车停到位,保证料车的接料口与筒仓的卸料口对准后,再将筒仓内的物料加入到料车内。目前将筒仓内的物料加入到料车内的检测监控方法是,司机通过后视镜目测料车的接料口与筒仓的卸料口是否对准,或者是现场配备专门的人员进行观察料车的接料口与筒仓的卸料口是否对准,并及时告知司机,这既使得装载物料的效率降低,又增加了人员的投入。而且,在向料车内装载物料的过程中,通常是采用汽车衡检测料车的重量变化,从而来判定加入的物料量是否完成,这个过程中会出现以下问题:1、汽车衡检测不够精准,料车内的物料已经加满,但是筒仓内的物料还是继续想料车内进行添加,从而使得物料益处而造成浪费;2、领卡时,设定的加料量超过料车的装载量,使得向料车内加入物料时,料车内的物料已经加满,但是筒仓内的物料依然继续向料车内加注,从而造成物料的浪费。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,而提供一种定位精准、物料装车量精准可控、自动化装车、节省人员的投入的筒仓下料控制系统。
本发明的技术方案如下:
一种筒仓下料控制系统,包括筒仓、自助服务终端、下料控制单元、远程PC终端、云服务器以及手机终端;
所述自助服务终端包括处理器、第一通讯模块、触摸屏幕、第一串行接口、发卡单元、打印模块以及收卡单元,所述处理器通过信号线与第一通讯模块、触摸屏幕、第一串行接口、发卡单元、打印模块以及收卡单元相连,所述第一通讯模块用于实现自助服务终端与远程PC终端的连接;
所述下料控制单元包括IC卡读卡装置,所述IC卡读卡装置连接有IC卡、汽车衡、电动法兰蝶阀以及红外线传感器;
所述IC卡读卡装置包括单片机,所述单片机连接有第二通讯模块、第二串行接口、射频识别模块以及语音模块,所述第二通讯模块用于实现IC卡读卡装置与远程PC终端的连接,所述第二串行接口用于实现IC卡读卡装置与汽车衡、电动法兰蝶阀以及红外线传感器的连接,所述射频识别模块用于实现IC卡读卡装置读取IC卡,所述语音模块用于提示料车是否停到位。
优选的,所述电动法兰蝶阀通过法兰连接在筒仓的出料口处,所述电动法兰蝶阀的下端通过法兰连接有卸料口,所述红外线传感器安装在所述卸料口的下端。
优选的,所述红外线传感器用于检测料车的接料口与卸料口的位置是否相对应。
优选的,所述第一串行接口以及第二串行接口均为RS485接口。
优选的,所述自助服务终端以及IC卡读卡装置通过串行总线与远程PC终端相连。
优选的,所述云服务器通过光纤网络与远程PC终端相连,所述手机终端通过WIFI网络或者4G网络与云服务器相连。
进一步,所述的筒仓下料控制系统的下料控制方法,包括以下步骤:
S1.进场前,在自助服务终端领取绑定有料车信息及预装物料信息的IC卡;
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