[发明专利]一种台车试件保护装置

说明书

本发明提供了一种台车试件保护装置，包括安装在台车上的试件和缸体，缸体内设有内缸套，内缸套内设有第一活塞，第一活塞连接活塞杆，活塞杆伸出缸体连接挡板，挡板上设有与试件相对应的缓冲块，内缸套上设有出油口和进油口，进油口和出油口位于活塞左右两侧，缸体内装有液压油。本发明当台车撞击刚性墙面后，试件受到撞击后会向行驶方向相反移动，通过在试件后的台车上安装具有活塞的缸头，试件首先撞击缓冲块然后推动第一活塞在内缸套内移动然后通过装在缸体内的液压油减缓第一活塞的移动从而减缓试件的势能保护试件，液压油在被第一活塞挤压后从出油口进入内缸套外壁与缸体内壁之间的腔然后从进油口进入内缸套内形成一个油回路。

技术领域

本发明涉及一种保护装置，具体涉及一种台车试件保护装置。

背景技术

在汽车碰撞试验中，其中台车试验时有时候需要在测试车上安装测试仪器，而测试仪器涉及到很多数据线，而这些数据线和测试仪器在碰撞后往往会被撞往后移动，然后如果没有保护措施将损坏仪器和数据线。

发明内容

本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种台车试件保护装置方便保护安装在测试车上的测试仪器及数据线。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：一种台车试件保护装置，包括安装在台车上的试件和缸体，所述缸体内设有内缸套，所述内缸套内设有第一活塞，所述第一活塞连接活塞杆，所述活塞杆伸出所述缸体连接挡板，所述挡板上设有与所述试件相对应的缓冲块，所述内缸套上设有出油口和进油口，所述进油口和出油口位于所述活塞左右两侧，所述缸体内装有液压油；所述缸体上设有具有气腔的空壳，所述空壳内安装有第二活塞，所述第二活塞连接有连接杆，所述连接杆上设有位于所述气腔内的封堵板，当所述封堵板与所述缸体接触时，所述连接杆穿过所述缸体伸入所述出油口但不穿过所述出油口，所述气腔与挡板上连接的喷气管连通,所述喷气管正对试件设置。

进一步的，所述试件与所述缓冲块对应的面上设有凸台，所述凸台上设有凹陷所述凹陷与所述缓冲块相适配。

进一步的，所述气腔连接输气管，所述空壳上设置第一竖直滑腔、第二竖直滑腔和水平滑腔，所述第一竖直滑腔和第二竖直滑腔上插有与所述第一竖直滑腔和第二竖直滑腔相适配的第三活塞和第四活塞，所述第三活塞与所述第四活塞固定连接，所述水平滑腔通过所述第二竖直滑腔与所述输气管连通，所述第四活塞在所述第二竖直滑腔上下移动时能打开或切断所述第二竖直滑腔与所述输气管的连通；所述喷气管与所述水平滑腔相配合，所述凸台上设有一圈凹槽，所述喷气管对应所述凹槽。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：本发明当台车撞击刚性墙面后，所述试件受到撞击后会向行驶方向相反移动，通过在试件后的所述台车上安装具有活塞的缸头，试件首先撞击缓冲块然后推动所述第一活塞在所述内缸套内移动然后通过装在所述缸体内的液压油减缓所述第一活塞的移动从而减缓所述试件的势能保护试件，液压油在被所述第一活塞挤压后从所述出油口进入所述内缸套外壁与所述缸体内壁之间的腔然后从所述进油口进入所述内缸套内形成一个油回路。

附图说明

图1为本发明一种台车试件保护装置结构示意图。

图2为本发明凸台俯视图。

图3为本发明凸台侧视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。

本发明提出了一种台车试件保护装置，包括安装在台车1上的试件2和缸体3，所述