[发明专利]一种双链条牵引无避让立体车库防坠落装置

说明书

一种双链条牵引无避让立体车库防坠落装置，由滑块、链条、载车板连接块、挂钩、弹簧、销钉、销钉槽、防坠槽组成。滑块和挂钩通过弹簧与载车板连接块连接，安装时弹簧受拉伸产生拉力。当链条未断裂时，载车板的重量使得滑块上移至限位处，挂钩在滑块斜面的限位下不能转动；当链条断裂时，滑块在弹簧力的作用下往下移动，滑块通过斜面产生的压力克服挂钩所连弹簧的拉力，产生旋转与移动插入车库立柱的防坠卡槽内，实现对载车板的锁止固定，同时触发报警装置实现声光提示。两根牵引链条分别独立安装相同的防坠机构，任何一个链条断裂都能实现锁止防坠落功能。本发明公布的一种双链条牵引无避让立体车库防坠落装置，具有结构简单、运行可靠的优点。

技术领域

本发明涉及一种机械式立体停车设备，尤其涉及一种双链条牵引无避让立体车库的防坠落装置。

背景技术

随着汽车保有量的急剧增长，停车难成为城市居民生活中的一个重要困难之一，特别是商业中心、医院、学校等人口密度大的地方，以及一些老旧小区，停车难更是严重。为此，解决上述地方的停车问题，已成为政府当前改善人们生活的重要任务，各地正在积极引入社会资金解决停车位不足的问题。

机械式立体车库是借助机电设备，利用较小空间提供较多停车位的一种新型车库。机械式立体车库根据结构特点、工作原理和车位放置形式可分为升降横移类、多层循环类、水平循环类、平面移动类、巷道升降类、简易升降类、无避让类等类型。其中无避让立体车库是一种新型的停车设备，它为车主提供了智能化停车服务，其最大特点是实现了“无避让”停车，同时能有效解决现有的立体车库倒车入库和存取车时间长、效率低下的缺陷。无避让立体车库在存车时，行走机构带动立柱和载车板缓慢向外运行，到位后立柱旋转90度，然后载车板下降至地面。车主将车辆驶入载车板的既定位置，载车板缓慢上升至设定高度，立柱反向旋转90度，随后设备返回起始位置。该立体车库的主要优点有：(1)占地面积小，应用范围广；(2)停车无须避让，取车更快捷；(3)空间利用率提升一倍；(4)设备权属清晰；(5)具有手动释放功能，突遇停电照样取车。

无避让立体车库的上层车位通过载车板实现，当载车板由链条提升时，链轮需要承受载车板自重和车的重量。如果链条断裂，载车板连同停在上面的车辆就会发生坠落事故，造成停车设备和车辆的损坏，甚至危及到人生安全问题，造成重大损失，因此如何在链条断裂时防止载车板坠落，是提供无避让立体车库安全的重要措施。

发明内容

本发明的目的是为双链条牵引无避让立体车库提供一种防坠落装置，提高立体车库的安全性。该装置由滑块、链条、载车板连接块、挂钩、弹簧、销钉、销钉槽、防坠槽组成。其中，滑块一端与链条连接，另一端通过弹簧与载车板连接块连接；挂钩通过弹簧与载车板连接块连接，挂钩能绕销钉旋转，销钉能在销钉槽内左右移动；滑块与挂钩通过斜面接触；车库立柱两侧都开有立柱防坠卡槽。所述防坠落装置分左右两组，两组装置结构相同且能独立工作。

本发明所述的双链条牵引无避让立体车库防坠落装置在装置安装时，连接滑块和载车板连接块的弹簧被拉伸，连接挂钩和载车板连接块的弹簧也被拉伸；载车板的重量是链条对滑块的拉力，该拉力能克服滑块所连弹簧的复原力，使滑块上移至载车板连接块的限位处；挂钩所连弹簧的拉力能确保挂钩的斜面与滑块的斜面紧密贴合；在滑块处于载车板连接块的上端限位处时，挂钩未插入立柱防坠卡槽内；在滑块处于载车板连接块的下端限位块上时，挂钩已插入立柱防坠卡槽内，且插入部分的强度能支持车辆和载车板的重量。

当链条断裂时，滑块在所连弹簧拉力下往下移动，通过斜面产生的压力克服挂钩所连弹簧的复原力，使挂钩旋转并移动插入立柱防坠卡槽内，实现载车板的锁止。

为了提高立体车库的安全性，左右两组防坠落机构的滑块分别由独立的链条提供拉力。当任意一根链条断裂，滑块都能在所连弹簧的拉力下往下移动，通过斜面使挂钩插入对应侧立柱防坠卡槽内，实现单侧防坠功能。