[发明专利]防弹头盔双钻头钻孔装置

权利要求书

1.一种防弹头盔双钻头钻孔装置，其特征在于其包括双钻体(9)、固定安装在双钻体(9)底部的多功能调节底座(7)；

所述双钻体(9)包括双钻主缸体、双钻侧缸体(901)、双钻传动装置、双钻驱动装置以及自动停车定位装置；所述双钻驱动装置安装在双钻侧缸体(901)内，所述双钻传动装置安装在双钻主缸体内；所述自动停车定位装置安装在双钻主缸体上；

所述多功能调节底座(7)包括横向调节拖板装置、固定在横向调节拖板装置顶部的纵向调节拖板装置以及固定安装在纵向调节拖板装置顶部的角度调节装置；

双钻主缸体底部固定安装在角度调节装置顶部；

所述自动停车定位装置包括双钻头前进速度控制装置、双钻钻孔运动信号反馈装置和双钻钻孔深度停车保险装置；

所述双钻主缸体包括双钻气缸室(902)与双钻气缸室(902)一体连接的双钻行程槽(903)，所述双钻侧缸体(902)固定安装在双钻行程槽(903)一端，在所述双钻侧缸体(902)外侧安装第二盖板(904)，在所述双钻行程槽(903)内安装双钻信号轴座(910)，穿过双钻气缸室(902)两端板在双钻气缸室(902)内安装中空筒状的气缸活塞杆(911)，气缸活塞杆(911)与双钻气缸室(902)两端板之间分别安装双钻密封环(912)，在双钻气缸室(902)外侧设置与其内腔连通的第三可调气管接头(913)和第四可调气管接头(914)；

穿过双钻侧缸体(901)在双钻行程槽(903)内安装双钻传动花键轴(905)；

所述双钻驱动装置包括双钻电机(906)、双钻上同步带轮(907)、双钻下同步带轮(908)和双钻同步带(909)；所述双钻电机(906)固定安装在双钻侧缸体(901)上部外侧且其传动轴位于双钻侧缸体(901)内，所述上同步带轮(907)安装在双钻电机(906)的传动轴上，所述下同步带轮(908)安装在双钻传动花键轴(905)的轴头上，所述上同步带轮(907)和下同步带轮(908)通过双钻同步带(909)连接；

所述双钻传动装置包括双钻传动花键轴(905)、双钻花键套轴(916)、长齿轮(918)、第一双齿轮套(922)和第二双齿轮套(923)；气缸活塞杆(911)一端穿过双钻信号轴座(910)下部并固定，所述双钻传动花键轴(905)的花键端通过双钻行程槽(903)的端板套装在气缸活塞杆(911)内，在双钻传动花键轴(905)端部邻近双钻下同步带轮(908)台阶轴部安装第五轴承(915)，所述第五轴承(915)位于双钻行程槽(903)外端板的槽孔内，从气缸活塞杆(911)另一端套入其内腔的所述双钻花键套轴(916)与所述双钻传动花键轴(905)的花键部套装，在双钻花键套轴(916)的轴头(917)上安装所述长齿轮(918)，在气缸活塞杆(911)的端部固定安装齿轮轴套(919)，长齿轮(918)位于齿轮轴套(919)内，在齿轮轴套(919)底端的两个螺孔内分别固定安装第一齿轮通轴(920)和第二齿轮通轴(921)，在所述第一齿轮通轴(920)前端套装所述第一双齿轮套(922)，在所述第二齿轮通轴(921)前端套装所述第二双齿轮套(923)，在所述第一双齿轮套(922)和第二双齿轮套(923)的两端分别安装轴承，所述第一双齿轮套(922)和第二双齿轮套(923)共同与长齿轮(918)啮合；第一齿轮通轴(920)和第二齿轮通轴(921)前端部穿过与齿轮轴套(919)扣合的齿轮轴盖(924)并固定；在所述齿轮轴盖(924)上设置第一安装孔(925)和第二安装孔(926)，第一钻杆(927)和第二钻杆(928)的后端分别穿过第一安装孔(925)和第二安装孔(926)并分别通过内、外轴承固定；在第一钻杆(927)的后端部固定安装与第一双齿轮套(922)上的齿轮啮合的第一齿轮(929)，前端部锥孔内安装并通过第一锁母(931)固定的第一弹性夹紧套(932)；在第二钻杆的后端部固定安装与第二齿轮套(923)上的齿轮啮合的第二齿轮(930)，前端部锥孔内安装通过第二锁母(934)固定的第二弹性夹紧套(935)；在第一弹性夹紧套(932)和第二弹性夹紧套(935)内均分别安装钻头(10)；

所述双钻头前进速度控制装置包括安装在双钻信号轴座(910)上端中部的双钻快进行程调整螺栓(937)、固定在双钻气缸室(902)顶面中部的第二卡座(938)以及固定在第二卡座(938)内的双钻阻尼气缸(939)，所述双钻阻尼气缸(939)的活塞杆端部与双钻快进行程调整螺栓(937)的端部对应；

所述双钻钻孔运动信号反馈装置包括固定安装在双钻气缸室(902)的双钻导向板(940)、固定安装在双钻气缸室(902)顶部的双钻导向块(941)以及平行安装在双钻导向板(940)和双钻导向块(941)上的第三导向杆(942)和第四导向杆(943)；第三导向杆(942)和第四导向杆(943)的另一端分别固定安装在双钻信号轴座(910)上端两侧；

在第三导向杆(942)中部间隔固定安装第三信号档柱(944)和第四信号档柱(945)，第三信号档柱(944)与双钻导向板(940)相邻，在双钻气缸室(902)的侧面安装第三接近开关(946)和第四接近开关(947)，工作时，第三信号档柱(944)抵进第三接近开关(946)，第四信号档柱(945)抵进第四接近开关(947)；

所述钻孔深度停车保险装置包括固定安装在双钻导向块(941)顶部上的第二停车保险座(948)以及固定在第二停车保险座(948)垂直面上与双钻信号轴座(910)侧部对应的第二限位调节螺栓(949)。