[发明专利]一种锁紧与释放机构在审
申请号: | 201711442979.8 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN109958679A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 熊伟 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司七五〇试验场 |
主分类号: | F16B2/16 | 分类号: | F16B2/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650051*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢珠 锁紧 节套 释放 解脱 机件 装配效率 连接环 内弹簧 外弹簧 套管 锁住 重载 脱销 维护 | ||
本发明提供了一种锁紧与释放机构,由解脱销轴、套管、外弹簧、内弹簧、节套、节套钢珠、锁紧与解脱钢珠及连接环组成。本发明采用节套钢珠和锁紧与解脱钢珠来完成机件的锁住与释放,具有结构简单、成本低廉及使用维护便捷的特点,在整体结构尺寸较小的情况下,能够在重载环境下使用,同时具有较高的装配效率和可靠的释放效果。
技术领域
本发明涉及水下航行体释放载荷的技术领域,特别是指一种锁紧与释放机构。
背景技术
目前,锁紧与释放机构存在着结构简单的操作过程繁琐,操作过程简单的又存在着结构复杂的问题。
发明内容
本发明实施例提供了一种锁紧与释放机构,为了解决现有技术中锁紧与释放机构存在着结构简单的操作过程繁琐,操作过程简单的又存在着结构复杂的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的实施例采用如下技术方案:
一种锁紧与释放机构,由解脱销轴、套管、外弹簧、内弹簧、节套、节套钢珠、锁紧与解脱钢珠及连接环组成;所述解脱销轴包括两段,分别为左段和右段,所述左段的直径小于右段的直径,所述左段上安装内弹簧,所述右段上开设两个槽;所述套管从解脱销轴的右段套入,所述套管外安装外弹簧;所述节套安装在套管上,所述节套上开圆孔,所述节套钢珠能够嵌入圆孔,锁紧节套;所述解脱销轴和套管能够嵌入连接环,并在连接环内移动一定距离;所述锁紧与解脱钢珠用于解脱销轴与连接环之间的锁紧与解脱。
优选地,所述节套钢珠和锁紧与解脱钢珠的装配具有互锁性,使用过程中钢珠不会自行脱落。
本发明的有益效果为:本发明实施例提供了一种锁紧与释放机构,由解脱销轴、套管、外弹簧、内弹簧、节套、节套钢珠、锁紧与解脱钢珠及连接环组成。锁紧过程中,连接环插入套管抵住节套向左移动,节套钢珠在内弹簧的作用下嵌入节套的圆孔并锁住节套,解脱销轴继续右移,锁紧与解脱钢珠向外移出,完成解脱销轴与连接环的锁紧;解脱过程时,外力使解脱销轴向左移动,在外弹簧作用下,节套钢珠嵌入解脱销轴的槽中,接触节套右移的轴向约束,解脱销轴继续左移,节套抵住连接环并一起右移,锁紧与解脱钢珠嵌入解脱销轴的槽中,完成解脱功能。应用本发明,能够提高在载体上安装和释放重载荷过程安全及可靠性,降低重载荷在装配过程中人为操作时间过长及劳动强度过大的问题。本发明的锁紧与释放机构具有尺寸小巧、原理简单、工作可靠、可维护好、操作简便性以及能挂载较大载荷的特征,较大地降低载荷在装配过程中人为操作强度,提高装配效率。
附图说明
图1是本发明实施例提供的锁紧与释放机构结构示意图;
图2是本发明实施例提供的锁紧与释放机构的解脱销轴示意图;
图3是本发明实施例提供的锁紧与释放机构的载荷左移示意图;
图4是本发明实施例提供的锁紧与释放机构的锁紧状态示意图;
图5是本发明实施例提供的锁紧与释放机构的解脱销轴左移示意图;
图6是本发明实施例提供的锁紧与释放机构的载荷解脱状态示意图。
图中:1-解脱销轴,2-套管,3-外弹簧,4-内弹簧,5-节套,6-节套钢珠,7-锁紧与解脱钢珠,8-连接环。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
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