[发明专利]一种供电装置的自行车

说明书

本发明公开了一种具有供电装置的自行车，包括车架和设置在车架上的供电装置，所述供电装置包括发电机，所述发电机的转子轴为空心轴，且所述空心轴与所述车架上的踏板链轮为固定连接，所述空心轴套设在所述车架上的踏板轮轴上，且所述空心轴能够绕所述踏板轮轴的轴心自由转动；所述发电机的定子固定在所述车架上。通过将发电机的转子轴设计成空心轴的结构，且该空心轴能够绕踏板轮轴的轴心自由转动，而该空心轴有固定在踏板链轮上，发电机的定子固定在车架上，因此当踏板链轮转动时，发电机就会进行发电，比如，在自行车下坡时就会将部分重力势能转化成电能，上述具有供电装置的自行车，供电方便且不会影响轮胎的使用寿命。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种具有供电装置的自行车。

背景技术

自行车是我们日常生活中的重要交通工具，建设绿色城市也都是需要这种传统的交通工具的使用来促进达成。传统的自行车为非机动车，碳排放量为零，通过利用人力踩踏的方式带动车子轮轴转动以实现交通便利。但在夜间使用自行车时，常常需要额外为自行车安装照明灯和电源，而电源需要及时进行充电才能使用，若当电源的电能不足时，且忘记了充电，此时在夜间使用自行车变得很不安全。目前有些采用车轮的车胎侧部安装摩电机，摩电机的转子依靠轮胎边缘的摩擦力驱动，来发电，通过储存在蓄电池或直接供应照明灯照明。但是由于摩电机与轮胎边缘摩擦必然会对轮胎的使用寿命造成影响。

综上所述，如何解决自行车的供电装置影响轮胎的使用寿命的问题，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有供电装置的自行车，以避免自行车的供电装置对轮胎的使用寿命的影响。

为了实现上述目的，本发明提供了一种具有供电装置的自行车，包括车架和设置在车架上的供电装置，所述供电装置包括发电机，所述发电机的转子轴为空心轴，且所述空心轴与所述车架上的踏板链轮为固定连接，所述空心轴套设在所述车架上的踏板轮轴上，且所述空心轴能够绕所述踏板轮轴的轴心自由转动；所述发电机的定子固定在所述车架上。

优选地，所述发电机设置在所述自行车的踏板链轮的一侧。

优选地，所述发电机设置在所述自行车的踏板链轮的两侧。

优选地，所述空心轴与所述踏板轮轴之间通过轴承连接。

优选地，所述发电机为贯穿式发电机。

优选地，所述贯穿式发电机内还设置有用于散热的风扇。

优选地，所述转子轴上压装着两块爪极，每块所述爪极上均设置有用于装载磁场绕组和磁轭的六个鸟嘴形磁极。

优选地，所述供电装置还包括与所述发电机连接蓄电池。

优选地，所述车架上还设置有与所述蓄电池连接的照明灯。

相比于背景技术介绍内容，上述具有供电装置的自行车，包括车架和设置在车架上的供电装置，供电装置包括发电机，发电机的转子轴为空心轴，且空心轴与车架上的踏板链轮为固定连接，空心轴套设在车架上的踏板轮轴上，且空心轴能够绕踏板轮轴的轴心自由转动；发电机的定子固定在车架上。通过将发电机的转子轴设计成空心轴的结构，且该空心轴能够绕踏板轮轴的轴心自由转动，而该空心轴有固定在踏板链轮上，发电机的定子固定在车架上，因此当踏板链轮转动时，发电机就会进行发电，比如，在自行车下坡时就会将部分重力势能转化成电能，上述具有供电装置的自行车，供电方便且不会影响轮胎的使用寿命。

附图说明

图1为本发明实施例提供的具有供电装置的自行车的整体结构示意图；

图2为本发明实施例提供的发电机与踏板链轮的位置结构示意图；

图3为本发明实施例提供的发电机的转子轴的布置位置的结构示意图。