[发明专利]三维全景可视化船舶动态监管系统有效
申请号: | 201711445963.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108038811B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 向雷鸣;赵震;孙伟 | 申请(专利权)人: | 中华人民共和国太仓海事局 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G06F16/29;G06T17/00 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 徐蓓;尹妍 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三维 全景 可视化 船舶 动态 监管 系统 | ||
本发明涉及三维全景可视化船舶动态监管系统,包括:船舶动态监管平台,服务器和客户端,所述船舶动态监管平台包括GIS模块、视频监控模块、船舶管理模块和泊位管理模块;船舶管理模块从数据库服务器中实时获取船舶信息数据,结合GIS模块的地图数据、三维建模数据,将三维模型展示在地图上,并结合调用视频监控模块的监控管理,船舶管理模块、泊位管理模块的信息展示,向客户端提供实时动态的三维仿真场景。本发明的系统可对港口所有码头的实时动态进行监控管理,减轻港口、船方管理危险品集装箱的工作压力,提高海事监管效能和码头通关效率。
技术领域
本发明属于地理信息技术领域,具体涉及一种三维全景可视化船舶动态监管系统。
背景技术
面对日益增长的港口货物吞吐量,如何提升港口的作用效率和保障港口安全将是港口管理工作面临的重大挑战。在有限的人力、物力情况下,只有借助先进的技术手段才能全面提升港口运营监管,实现海事集装箱危险货物监管过程的自动化与智能化。但目前港口管理的自动化与智能化水平较低,需要一个完善的管理体统来确保港口安全生产,提高海事监管效能和码头通关效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种三维全景可视化船舶动态监管系统,为实现上述技术目的,本发明采用如下技术方案:
一种三维全景可视化船舶动态监管系统,包括:船舶动态监管平台,对区域内船舶进行监管;服务器,包括数据库服务器,用于数据存储;服务端服务器,用于运行服务;通信服务器,用于获取对接外部数据,并发送至数据库服务器存储;客户端,用于用户交互;
所述数据库服务器中存储地图数据、三维建模数据、视频监控数据、业务数据和AIS数据;所述业务数据包括船舶信息数据;所述船舶动态监管平台包括GIS模块、视频监控模块、船舶管理模块和泊位管理模块;所述GIS模块包括GIS基本操作单元,所述GIS基本操作单元从数据库中调用地图数据、三维建模数据进行模型展示和图形处理;所述视频监控模块调用视频监控数据,监控码头泊位和船舶;所述船舶管理模块包括船舶信息基础查询单元和船舶模型单元,船舶管理模块调用AIS数据、三维建模数据和业务数据,管理船舶信息;所述泊位管理模块包括泊位信息基础查询单元、靠泊管理单元和靠离泊记录查询/存储单元,进行泊位管理;所述船舶管理模块从数据库服务器中实时获取船舶信息数据,结合GIS模块的地图数据、三维建模数据,将三维模型展示在地图上,并结合调用视频监控模块的监控管理,船舶管理模块、泊位管理模块的信息展示,向客户端提供实时动态的三维仿真场景。
作为本发明的进一步改进,所述船舶动态监管平台还包括应急预案模块;所述应急预案模块包括应急物资管理单元、应急人力管理单元、应急预案编制单元和应急处置单元;
所述应急物资管理单元包含应急物资品类、数量及定位信息,并显示或经检索后在地图上显示;
所述应急人力管理单元对辖区内应急人员进行信息管理,在突发事故时调阅相关人员信息,获取联系方式,指挥调度处理突发事故;
所述应急预案编制单元根据可能存在的应急情况,对应急预案进行分级分类,从应急物资管理单元和应急人力管理单元中获取事故处理相关应急设备和联系人信息,分级分类设定应急预案,不同类别的突发事件发生时,根据类型及登记直接启动相应预案,指导突发事件的处置;
所述应急处置单元接收报警信息,通过调用AIS数据快速定位事发海域,获取船舶的基本信息和载货信息,并在地图显示船舶的三维模型和运载货物中危险品货物信息,若事发地点周边有视频监控点,则自动关联事发地点周边视频图像;接警人员判断事故类型后,选择预案类型和事件类型,通过应急预案编制单元自动获取相应预案进行处理;应急处置完成后,保存事故相关信息,供事故追责及事故处置分析总结。
作为本发明的进一步改进,所述船舶动态监管平台还包括统计分析模块;所述统计分析模块获取待监管港口各码头、泊位的船舶停靠、货物装卸数据,按时间阶段进行分类汇总;
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