[发明专利]一种用于打开车门的机构

说明书

本申请提供了一种打开车门的机构一种用于打开车门的机构，该机构包括操作容腔、盖板和第一固定旋转轴，所述操作容腔用于容纳用于操作打开车门的部件；所述盖板覆盖在所述操作容腔上，以使得所述盖板隐藏在车门的钣金中；所述第一固定旋转轴安装在所述操作容腔的开口附近或所述操作容腔中，所述盖板的一侧边缘安装在所述第一固定旋转轴上，使得当对所述盖板施加外力时，所述盖板能够绕着所述第一固定旋转轴旋转从而进入所述操作容腔，使得操作者的手可以伸入所述操作容腔从而可以操作所述容腔内的打开车门的部件。本申请中的打开车门的机构使得车门表面平整，不易受到刮蹭，不易积累灰尘，并能减少汽车行进过程中的风阻，同时使车门外表美观。

技术领域

本申请涉及一种用于打开车门的机构，尤其是用于在隐藏式的车门中应用的打开车门的机构。

背景技术

在车门的钣金上设置有打开车门的操作机构，例如把手，现有的设计中，通过把手突出于车门钣金平面之外，便于操作者操作。但突出于车门钣金平面之外的把手占据了较大空间，容易受到刮蹭，积累灰尘，并且增大了车在行进过程中的风阻。本申请试图提供一种隐藏式的打开车门的操作机构，使得其外面表面与车门钣金平面齐平或略低于车门钣金平面，能够改善以上问题。

发明内容

为了克服以上问题，本申请提供了一种隐藏式的用于打开车门的机构，所述用于打开车门的机构包括：

操作容腔，容纳用于操作打开车门的部件；

盖板，所述盖板覆盖在所述操作容腔上，以使得所述盖板隐藏在车门的钣金中；

第一固定旋转轴，所述第一固定旋转轴安装在所述操作容腔的开口附近或所述操作容腔中，所述盖板的一侧边缘安装在所述第一固定旋转轴上，使得当对所述盖板施加外力时，所述盖板能够绕着所述第一固定旋转轴旋转从而进入所述操作容腔，使得操作者的手可以伸入所述操作容腔从而可以操作所述操作容腔内的打开车门的部件。

如上所述的打开车门的机构，所述打开车门的机构还包括：

传动机构,所述传动机构容纳在所述操作容腔，并且所述传动机构由所述盖板的转动而被驱动；

当所述盖板绕所述第一固定旋转轴向所述操作容腔内部旋转超过预定角度时，所述盖板带动所述传动机构从而使得所述传动机构致动打开车门的部件。

如上所述的打开车门的机构，所述传动机构包括连杆，所述连杆包括第一杆、第二杆和第三杆，所述第一杆与所述盖板连接，并能绕所述第一固定旋转轴转动；所述第二杆与所述第一杆通过第一移动轴连接，所述第三杆与第二杆通过第二移动轴连接；

所述打开车门的机构还包括执行机构，所述执行机构安装在第二固定旋转轴上并能绕着所述第二固定旋转轴转动，所述执行机构与所述第三杆连接，以使得所述传动机构能够带动所述执行机构致动打开车门的部件。

如上所述的打开车门的机构，所述打开车门的机构包括连杆限位装置，所述连杆限位装置能够限制所述第二移动轴的移动范围。

如上所述的打开车门的机构，所述连杆限位装置包括限位板，所述限位板上设有限位槽，所述第二移动轴插入在所述限位槽中。

如上所述的打开车门的机构，其特征在于：所述打开车门的机构还包括：

操作部件，所述操作部件安装在第二固定旋转轴上并能绕着所述第二固定旋转轴转动，所述操作部件包括把手操作部和执行机构，当操作者向所述把手操作部施力时，所述操作部件能够转动，从而使得所述执行机构能够致动打开车门的部件。

如上所述的打开车门的机构，所述操作部件为L型板，所述L型板包括第一板和与所述第一板连接的第二板，所述第一板包括把手操作部，所述第二板包括执行机构，所述第二固定旋转轴安装在所述第一板和所述第二板的连接处，以使得所述L型板能够绕着所述第二固定旋转轴转动。