[发明专利]摄像镜头

说明书

本发明提供一种摄像镜头，从物侧到成像面依次包括：具有负光焦度的第一透镜，所述第一透镜为双凹的玻璃球面镜片；具有正光焦度的第二透镜，所述第二透镜为像侧面是凸面的玻璃球面镜片；具有正光焦度的第三透镜，所述第三透镜为弯月型且凹面朝向成像面的玻璃球面镜片；光阑；具有负光焦度的第四透镜，所述第四透镜为双凹的玻璃球面镜片；具有正光焦度的第五透镜，所述第五透镜为双凸的玻璃球面镜片，且所述第四透镜与所述第五透镜组成胶合透镜；具有正光焦度的第六透镜，所述第六透镜为物侧面为凸面的玻璃球面镜片。本发明中的摄像镜头，实现了在‑40℃～95℃的高低温环境下成像性能的一致性。

技术领域

本发明涉及光学镜头技术领域，特别涉及一种摄像镜头。

背景技术

在汽车安全领域，车载相机系统，受到了越来越多的关注，消费者主观上对行车安全性的高度重视也使得车载镜头的市场需求日益增长。

车载摄像镜头对环境的要求很高，需要在高、低温环境下依然保持稳定、清晰的成像，然而，现有技术当中，一般的摄像镜头随着温度的变化，镜头的性能也会发生明显变化，无法满足使用要求。同时，随着车载COMS芯片的发展和更新，市场上一般摄像镜头的性能都无法和高像素的车载CMOS芯片匹配。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种摄像镜头，以使在高、低温环境下依然保持稳定、清晰的成像。

一种摄像镜头，从物侧到成像面依次包括：

具有负光焦度且双面均为凹面的第一透镜；

具有正光焦度且像侧面为凸面的第二透镜；

具有正光焦度且物侧面为凸面像侧面为凹面的第三透镜；

光阑；

具有负光焦度且双面均为凹面的第四透镜；

具有正光焦度且双面均为凸面的第五透镜，且所述第四透镜与所述第五透镜组成胶合透镜；

具有正光焦度且物侧面为凸面的第六透镜；

其中，所述第一透镜、所述第二透镜、所述第三透镜、所述第四透镜、所述第五透镜、所述第六透镜均为玻璃球面镜片。

上述摄像镜头，采用六片环保玻璃材料的镜片，结构简单，镜片可加工性强，并通过不同镜片形状及光焦度的合理分配，实现了摄像镜头在-40℃～95℃的高低温环境下成像性能的一致性，确保在高、低温环境下依然能够保持稳定、清晰的成像，此外，还提升了镜头成像靶面的大小和镜头的分辨率，可以匹配200万像素级别的车载CMOS芯片，以满足使用要求。

进一步地，所述摄像镜头满足条件式：

(dn/dt)3＜3.5×10-6/℃，

(dn/dt)4＞-1×10-6/℃，

(dn/dt)5＜-3×10-6/℃，

其中，(dn/dt)3、(dn/dt)4、(dn/dt)5分别表示所述第三透镜、所述第四透镜、所述第五透镜的材料折射率随温度变化率。

进一步地，为有效减小镜头的外部口径，所述摄像镜头满足条件式：

0＜D1/f/y＜0.5，

其中，D1表示所述第一透镜的物侧面的最大通光口径，y表示所述第一透镜的物侧面的最大通光口径对应的像高，f表示整个所述摄像镜头的焦距。

进一步地，为有效控制镜头的像差，所述摄像镜头满足条件式：