[发明专利]一种柴油发动机燃油预过滤装置

说明书

本发明公开了一种柴油发动机燃油预过滤装置，安装在发动机与燃油箱的管道之间，包括过滤筒体，过滤筒体的顶部安装有顶盖，底部与油水分离座的上部相连接；所述过滤筒体内部设置有过滤滤芯；所述油水分离座与过滤筒体之间设置有过滤通道；所述油水分离座的下部设置油水旋分器；所述油水分离座两侧的分别设有燃油进口和燃油出口；所述油水旋分器的下部安装有透明滤杯。本发明提高了进入发动机燃油的质量，延长发动机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种高粉尘、柴油品质差的环境中使用的柴油发动机燃油预过滤装置。

技术背景

移动式螺杆空压机使用的环境大多非常恶劣，由于工作环境恶劣存在着二次污染(包括油罐、油桶、油枪、油管的污染、施工现场的环境污染)。因此在柴油发动机自有的燃油系统上加装一级过滤器，但并没有达到很好的效果，一级过滤器只能过滤一部分杂质，而水分过滤的太少，有的水分还会进入燃油系统导致无法正常工作。油箱内根据环境的湿度不同，产生的积水量也有所不同，只靠机械设备自有的过滤系统无法达到过滤水份的效果。根据所处的环境存在不同的湿度。在工作停置后，燃油箱内会产生不同程度的积水和杂质，而原有的燃油过滤器不能完全满足过滤的需求和标准。加之全国各地的燃油(柴油)油品差异性很大，发动机自带的燃油过滤器的使用寿命大幅降低，造成了压缩机在不同的地区发动机的维护保养及维修时间大大的缩短。在环境相对好点，油品良好的地区，发动机的维护保养的周期相对而言可能会长一些；但是，对于环境恶劣，油品差的地区，发动机的维护保养周期要大大缩短许多。为了有效的延长发动机的维护保养周期，则在进油管段加装压缩机燃油预过滤装置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术之缺陷，提供一种能够提高进入发动机燃油的质量，延长发动机的使用寿命的燃油预过滤装置。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种柴油发动机燃油预过滤装置，安装在发动机与燃油箱的管道之间，包括过滤筒体，过滤筒体的顶部安装有顶盖，底部与油水分离座的上部相连接；所述过滤筒体内部设置有过滤滤芯；所述油水分离座与过滤筒体之间设置有过滤通道；所述油水分离座的下部设置油水旋分器；所述油水分离座两侧的分别设有燃油进口和燃油出口；所述油水旋分器的下部安装有透明滤杯。

作为优选，所述透明滤杯的杯体上设有刻度线和刻度值。

作为优选，所述透明滤杯杯体的底部设有排水堵塞。

作为优选，所述过滤滤芯的精度为10μm。

作为优选，所述顶盖上设置有顶盖锁紧螺杆。

作为优选，所述过滤筒体内壁直径为100mm。

作为优选，所述燃油进口的开口直径为20mm。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本发明通过在发动机与燃油箱的管道之间设置燃油预过滤装置，当燃油一定的流速经过柴油发动机燃油预过滤装置的进口，进入到过滤筒体内部的过滤滤芯，燃油内95％的杂质被过滤掉。

2、经过过滤滤芯的燃油会再次经过油水分离座，燃油经过特制的回旋通道，在离心力的作用下，燃油中的水会被甩至内壁流至底部，被分离后的油则由出口流出，经过二次过滤后，其中约99.7％的油会被分离出来，且此时的油滴直径多在1μm以下。

3、本发明在加装了柴油发动机燃油预过滤装置后，进入发动机的粉尘杂质及水会大大降低，大大的提高发动机在恶劣环境中的使用寿命，同时也在很大程度上降低了发动机维护保养成本。

4、使用上述燃油预过滤装置后，有望将柴油发动机的系统滤芯器更换周期延长2～3倍。

附图说明

图1是本发明柴油发动机燃油预过滤装置的结构示意图。