[发明专利]一种冷却喷嘴的打靶方法有效
申请号: | 201711451203.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108104935B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 崔凯;李会;王有治;陈利;赵文彬;韩承敏;齐伟 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08;G01B11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 喷嘴 打靶 方法 | ||
本发明属于发动机技术领域,公开了一种冷却喷嘴的打靶方法。所述冷却喷嘴的打靶方法包括将冷却喷嘴松装在阀体上,并调节冷却喷嘴的位置;将设于冷却喷嘴出口的发光装置发出的光束照射到设于内冷油道进油孔的打靶塞上;观察打靶塞上的光点是否处于靶心区域;若是,则将冷却喷嘴紧固。本发明通过将设于冷却喷嘴出口的发光装置发出的光束照射到设于内冷油道进油孔的打靶塞上,并观察打靶塞上的光点是否处于靶心区域的方式来判断从冷却喷嘴喷射出的油束是否能完全覆盖内冷油道进油孔,使得冷却喷嘴在装配阶段能实时监控冷却喷嘴是否对准内冷油道进油孔,实现了动态找正,并保证了每一个冷却喷嘴的打靶效率,从而解决了现有冷却喷嘴打靶效率低的问题。
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种冷却喷嘴的打靶方法。
背景技术
在发动机设计时,随着发动机功率的提高,活塞做工增加,活塞冷却显得尤为重要。通常情况下,一种比较有效的冷却方式,即在活塞中设置冷却油道,冷却喷嘴将机油喷射到冷却油道中对活塞进行冷却。在发动机使用过程中,如果冷却喷嘴不能准确地将机油喷射到活塞冷却油道的油孔中,就会导致活塞出现拉缸和熔顶的故障,故障后果非常严重,因此必须保证安装在发动机上的每一个喷嘴都可以准确地按照设计流量喷射机油。
现有技术中的冷却喷嘴在装配时没有实时监控装配后的喷嘴口是否与活塞的内冷油道进油孔对中的方法,而是在出厂时默认冷却喷嘴尺寸合格,即默认冷却喷嘴在装配后一定能达到使用要求。但事实上并非如此,要想达到完全靠尺寸公差来保证打靶效率的效果,要求有非常高的制造水平和非常精确的形位公差。而在目前的制造水平下是这些是无法达到的,即使能勉强达到,也会出现制造费用昂贵,生产效率低和产品合格率低等一系列问题,无法满足批量生产。
因此,亟待需要一种新型冷却喷嘴的打靶方法来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种冷却喷嘴的打靶方法,以解决现有冷却喷嘴打靶效率低的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种冷却喷嘴的打靶方法,包括:
将冷却喷嘴松装在阀体上;
将设于冷却喷嘴出口的发光装置发出的光束照射到设于内冷油道进油孔的打靶塞上;
观察打靶塞上的光点是否处于靶心区域;
若光点处于靶心区域,则将冷却喷嘴紧固。
作为优选,若光点未处于靶心区域,则继续调整冷却喷嘴的位置,直至打靶塞上的光点处于靶心区域。
作为优选,通过拧紧螺栓将冷却喷嘴紧固。
作为优选,在将冷却喷嘴松装在阀体上之前,还包括使螺栓位于阀体中的间隙量大于冷却喷嘴的尺寸公差。
作为优选,在将冷却喷嘴紧固之后,还包括取下发光装置和打靶塞。
作为优选,在将设于冷却喷嘴出口的发光装置发出的光束照射到设于内冷油道进油孔的打靶塞上之前,还包括将活塞盘车至上止点。
作为优选,光点处于靶心区域包括两个打靶位置,打靶位置分别为光点处于靶心区域中心和光点处于靶心区域边缘。
作为优选,冷却喷嘴喷射的油束在内冷油道进油孔处形成油束覆盖区域,当光点处于靶心区域中心时,油束覆盖区域的圆心与内冷油道进油孔的圆心重合。
作为优选,当光点处于靶心区域边缘时,油束覆盖区域的边缘与内冷油道进油孔的边缘内切。
作为优选,靶心区域的半径为当光点处于靶心区域边缘时,油束覆盖区域的圆心与内冷油道进油孔的圆心的距离。
作为优选,发光装置为激光发射器。
本发明的有益效果:
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