[发明专利]带有轴带发电机的螺旋桨轴系的对中方法

说明书

一种带有轴带发电机的螺旋桨轴系的对中方法，其特征在于，包括艉轴、轴带发电机中间轴、轴带发电机本体、离合器及柴油机，具体步骤为：1)轴带发电机本体与轴带发电机中间轴于船体外组装；2)轴带发电机总成吊装；3)艉轴与轴带发电机中间轴的连接法兰对中调整；4)轴带发电机中间轴与离合器、柴油机主机曲轴轴系法兰对中调整；5)轴承负荷顶升试验；6)轴带发电机与中间轴的对中调整。本发明减少了轴带发电机在船体内安装的限制，最大程度提高了轴系对中的准确性及效率。

技术领域

本发明涉及船舶螺旋桨轴系零件的安装，具体涉及一种带有轴带发电机的螺旋桨轴系的对中方法，属于柴油机制造技术领域。

背景技术

船舶螺旋桨轴系在安装过程中需要进行艉轴与主机连接轴系零件的对中调整，就是按照特定的方法及要求，将轴系铺设成设计要求状态，处于该状态下轴系各零件轴承上的负荷及各轴段内的应力均处于允许范围内，确保轴系能够正常运转。轴带发电机的安装，可实现动能与电能的转化，有利于能量利用，但增加了轴系布置中的轴承、对接法兰的数量，增大了零件对中的难度。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种带有轴带发电机的螺旋桨轴系的对中方法，在常规螺旋桨轴系零件的安装基础上，实现在船体外轴带发电机本体与中间轴的组装，并且完成轴带发电机总成的吊装与轴系的对中。

为了实现以上目的，本发明提供的技术方案如下：

一种带有轴带发电机的螺旋桨轴系的对中方法，其特征在于，包括艉轴、轴带发电机中间轴、轴带发电机本体、离合器及柴油机，具体步骤为：

1)轴带发电机本体与轴带发电机中间轴于船体外组装；

2)轴带发电机总成吊装；

3)艉轴与轴带发电机中间轴的连接法兰对中调整；

4)轴带发电机中间轴与离合器、柴油机主机曲轴轴系法兰对中调整；

5)轴承负荷顶升试验；

6)轴带发电机与中间轴的对中调整。

进一步地，所述的步骤1)是指，轴带发电机中间轴后端安装起吊轴作为辅助导向，将轴带发电机中间轴穿入轴带发电机本体，直至满足技术要求位置，固定轴带发电机中间轴与轴带发电机转子。

进一步地，所述的步骤2)是指，在轴带发电机中间轴首尾段安装螺旋锁具及钢丝绳，锁紧螺旋锁具扣将轴带发电机中间轴固定于轴带发电机壳体外部，整体起吊轴带发电机总成，落入机舱内部安装位置临时固定。

进一步地，所述的步骤3)是指，以艉轴定位为基准，调整轴带发电机中间轴与艉轴的法兰连接面的裂面及间隙，数据满足设计要求。

进一步地，所述的步骤4)是指，以调整好的轴带发电机中间轴末端法兰为基准，调整轴带发电机中间轴与主机曲轴端面法兰连接面的裂面与间隙，数据满足设计要求；连接各轴段间所有连接螺栓，完成轴系零件连接。

进一步地，所述的步骤5)是指，进行轴承负荷顶升试验，试验位置及负荷参数根据设计需求确定，当试验结果满足设计需求后，进行柴油机甩档测量并验证轴系零件安装情况。

进一步地，所述的步骤6)是指，利用轴带发电机底座调整垫块调整轴带发电机壳体与轴带发电机中间轴的相对位置，连接轴带发电机中间轴与轴带发电机转子，测量轴带发电机转子与定子间空气间隙并记录，满足产品技术要求；固定轴带发电机底座与船体，并复测轴带发电机空气间隙，满足产品技术要求，完成轴带发电机与轴带发电机中间轴的对中调整。

与现有技术相比，本发明带来了如下技术效果：

1.实现了带轴带发电机的螺旋桨轴系零件的对中调整；

2.实现了在船体外部安装轴带发电机的操作；