[发明专利]一种用于航空轴流压气机性能试验的台架安装方法有效
申请号: | 201711452431.1 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108362501B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 向宏辉;温珍荣;张军;黄磊 | 申请(专利权)人: | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 610500*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 轴流 压气 性能 试验 台架 安装 方法 | ||
本发明涉及一种能够用于航空轴流压气机性能试验的试验设备台架安装连接方法。本发明基于压气机安装前采用预安装的方式获取压气机试验件输入轴(1)与试验设备排气道输出轴(3)之间的工作间隙。本发明基于压气机试验件具体结构类型设计了相应的前辅助支撑结构和进气密封连接方式。
技术领域
本发明涉及航空发动机轴流压气机部件气动性能试验研究领域,提出了一种用于航空轴流压气机性能试验的台架安装方法。
背景技术
轴流压气机是现代航空发动机中综合技术难度最大的核心关键部件。在航空轴流压气机研制过程中,轴流压气机部件气动性能试验是非常重要的研究内容,通过在专用压气机试验设备上对压气机试验件开展详细的性能参数测试分析,能够验证设计结果并为压气机优化改进提供方向和指导。压气机性能试验能否顺利开展,除了压气机试验件自身需要具备良好的机械工作特性外,压气机试验件在试验设备台架上的安装技术状态对于压气机试验同样具有重要影响。
国内传统压气机试验件在试验设备台架上均采用悬挂安装方式。压气机试验件出口排气机匣与试验设备排气道之间通过螺栓进行刚性连接,压气机试验件进口进气机匣(28)与试验设备进气稳压箱(23)采用橡胶联接板(24)进行软连接,整台压气机试验件处于悬臂状态。该安装结构虽然可以保证压气机试验件机匣在热变形作用下的自由膨胀,但由于压气机进口缺乏支撑点,导致实际工作中影响压气机试验件台架安装精度的外在因素非常多,例如:压气机试验件机匣刚度、压气机试验件轴承支点跨度、压气机试验件转子系统不平衡量、压气机试验件排气机匣与试验设备排气道之间的止口配合间隙、压气机试验件输入轴(1)与试验设备排气道输出轴(3)之间的内外套齿啮合情况等。总体上,上述安装方式的随意性比较大,关键连接参数没有得到有效控制,更多依赖于操作人员的经验,容易导致压气机试验件在运行过程中出现外机匣或轴承振动问题,严重影响压气机试验件试验工作的顺利进行。
发明内容
本发明的目的:提出一种用于航空轴流压气机性能试验的台架安装方法,有效保证压气机转子系统在压气机试验设备上的平稳运转,消除由于压气机试验件台架安装流程或者参数控制不合理而诱发的转子碰磨或偏磨、机匣结构性振动等故障,降低压气机试验风险,提高国内现有航空轴流压气机试验的成功率与有效率。
本发明的技术方案:为了达到上述目的,本发明的详细技术方案阐述如下:一种用于航空轴流压气机性能试验的台架安装方法,采用预安装压铅丝步骤来测量压气机试验件输入轴(1)与试验设备排气道输出轴(3)之间的工作间隙。
所述的一种用于航空轴流压气机性能试验的台架安装方法,还包括安装压气机试验件外机匣的辅助支撑结构。
所述的一种用于航空轴流压气机性能试验的台架安装方法,还包括对压气机试验件进口进气机匣(28)与试验设备进气稳压箱(23)的连接。
所述的一种用于航空轴流压气机性能试验的台架安装方法,包括以下步骤:
步骤1、将直径为5mm的铅丝制成“S”型,放进压气机试验件输入轴球窝(2)内,并在压气机试验件输入轴(1)花键上涂抹高温润滑脂,在设备排气道或齿轮增速箱的封严环上安装石棉盘根;
步骤2、吊装压气机试验件,用水平仪测量压气机试验件输入轴(1)的水平度,根据测量结果,利用滑轮进行压气机试验件水平度调节;
步骤3、压气机试验件固定在排气道机匣;
步骤4、连接并检查压气机试验件供回油管路;
步骤5、退出压气机试验件,取出压气机试验件输入轴球窝(2)内的铅丝,测量铅丝被挤压部分的厚度,判断试验设备排气道输出轴球头(4)大径进入压气机试验件输入轴球窝(2)是否小于2mm,同时判断试验设备排气道输出轴球头(4)端面与压气机试验件输入轴球窝(2)之间的间隙是否小于2mm;
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