[发明专利]一种强化油气混合的部分预混预蒸发超低排放燃烧室有效
申请号: | 201711452641.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108561897B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 马存祥;徐华胜;陈敏;孙露;马鑫;邓远灏 | 申请(专利权)人: | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23R3/34;F23R3/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 610500*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强化 油气 混合 部分 预混预 蒸发 排放 燃烧室 | ||
1.一种强化油气混合的部分预混预蒸发超低排放燃烧室,包括扩压器(11)、外机匣(12)、内机匣(13)、喷油杆(14)、燃烧室头部(15)、火焰筒(16)和电嘴(17),其特征在于,所述燃烧室头部(15)由预燃级(31)和主燃级(32)组成;所述预燃级(31)由预燃级一级轴向涡流器(33)、预燃级二级轴向涡流器(34)、拉瓦尔型文氏管(49)和预燃级喷嘴(35)构成;预燃级喷嘴(35)位于燃烧室头部(15)中心,预燃级一级轴向涡流器(33)位于预燃级喷嘴(35)和拉瓦尔型文氏管(49)之间,预燃级二级轴向涡流器(34)位于拉瓦尔型文氏管(49)和拉瓦尔型套筒(75)之间;
所述主燃级(32)由主燃级一级径向涡流器(48)、主燃级二级斜径向涡流器(39)、主燃级三级斜径向涡流器(40)、预膜板(43)和离散多点旋流压力雾化喷嘴(54)构成,离散多点旋流压力雾化喷嘴喷孔(63)均布在主燃级二级斜径向涡流器内预膜板(57)上;
所述主燃级一级径向涡流器(48)进气由内向外,主燃级二级斜径向涡流器(39)和主燃级三级斜径向涡流器(40)的进气由外向内,预膜板(43)位于,主燃级二级斜径向涡流器(39)和主燃级三级斜径向涡流器(40)之间,主燃级一级径向涡流器(48)位于主燃级二级斜径向涡流器内预膜板(57)内侧尾缘处,离散多点旋流压力雾化喷嘴喷孔(63)喷油方向正对主燃级二级斜径向涡流器(39);
所述离散多点旋流压力雾化喷嘴(54)包括在集油腔(64)、旋流室(65),旋流室(65)上开有3~4个切向孔(66),切向孔(66)形成的面与离散多点旋流压力雾化喷嘴喷孔(63)垂直;所述主燃级二级斜径向涡流器(39)与主燃级一级径向涡流器(48)和主燃级三级斜径向涡流器(40)的旋向相反。
2.根据权利要求1所述的一种强化油气混合的部分预混预蒸发超低排放燃烧室,其特征在于,所述拉瓦尔型文氏管(49)收缩段角度(68)为90°,扩张段曲壁(69)造型按双纽线规律;喉道(52)和扩张段曲壁(69)均采用高温涂层,防止在大工况时发生高温灼烧和烧蚀。
3.根据权利要求1所述的一种强化油气混合的部分预混预蒸发超低排放燃烧室,其特征在于,所述拉瓦尔型套筒(75)为缩扩型,收缩段角度(70)在20°~25°之间;扩张段曲壁(71)造型按双纽线规律,在出口段为直壁(72)造型,扩张段出口处扩展角度(62)在20°~30°之间。
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